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オデッセイ ODYSSEY、ストリーム、マークXジオ、ウィッシュ、エクシーガの

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jko103567454 公開 2011-3-1 18:35:00 | 显示全部楼层 |読書モード
オデッセイ ODYSSEY、ストリーム、マークXジオ、ウィッシュ、エクシーガの中で乗り心地優先だと、どれになりますか?

反対に走りや、安定感を求めるとどれになりますか?

私はホンダ Honda、スバルは硬めでスポーティーな感じかと
トヨタ YOYOTAは乗り心地優先かと思います
rev126379311 公開 2011-3-1 23:59:00 | 显示全部楼层
乗り心地ならウイッシュかマークXジオでしょう。ただマークXジオは、大径ホイール+V6だと走り優先で乗り心地は期待できないと思います。
安定感ならオデッセイ、ストリームですね。自分はストリームに乗っていますが、加速は普通ですが低床設計によりカーブでの安定性はミニバンとしては高次元です。3ナンバーのオデッセイだとより一層優れていると思います。
加速ならエクシーガのターボでしょう。ただ、ターボは4WDのみなので好みによります。
双方のバランスがいいのはオデッセイの標準グレードですね。アブソルートだと走りはいいですが、専用サスで足回りはガチガチです。
fuk12366347 公開 2011-3-2 01:04:00 | 显示全部楼层
あなたが思う“乗り心地”というのがどこに求めるかです。求めるものが人それぞれ違うので。
メーカーによって味付けが違いますから、フワフワしたのが良いのならトヨタ、固めが良いならホンダ。
人によってはフワフワ乗り心地が嫌いという人がいますので、そういう人にはフワフワ=乗り心地が悪い、固め=乗り心地が良い、と判断が分かれることになります。
あと、ジオの3列目は緊急時用シートの位置づけ(長時間乗車には耐えられない)になりますので、基本は1列目シート、2列目シートを使った4~5人乗りのステーションワゴン車と思っておいた方が良いでしょう。
s73116624118 公開 2011-3-1 22:15:00 | 显示全部楼层
グレードにもよりますが・・・
乗り心地でしたらマークXジオ、オデッセイあたりでしょうか。
エクシーガのターボを選べばこの中では一番加速がいいと思います。
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