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【SUZUKI新型ジムニーJimny乗りの方に質問です】はジャダーとシミーが怒らないよ

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azw1233996853 公開 2022-11-6 08:23:00 | 显示全部楼层 |読書モード
【SUZUKI新型ジムニーJimny乗りの方に質問です】はジャダーとシミーが怒らないように改良されているのでしょうか?
高速道路走行中にタイヤがブレブレになるシミー現象が起こって壁に激突して交通事故が起こったら、SUZUKIが生命保険と損害賠償を払ってくれますか?これはメーカーの欠陥ではないのですか?
sug124246701 公開 2022-11-6 08:26:00 | 显示全部楼层
【SUZUKI新型ジムニー乗りの方に質問です】はジャダーとシミーが怒らないように改良されているのでしょうか?
改良はされていますが
基本的な構造
サスペンション形式(前) 3リンクリジッドアクスル式コイルスプリング
は・JB23(1998(平成10)年10月~2018(平成30)年7月)から
変化していない為
部品の関係次第では
ヒデ1215679463 公開 2022-11-6 11:06:00 | 显示全部楼层
新型にはシミーダンパーが追加されていますが、それでも発生例が少なからずある模様です。
もっとも、非リフトアップ車両では発生したという話は聞きませんし、自分の乗ってきたドノーマル車両でも過去20年間一度も発生したことがないので、リフトアップなどの改造が原因で発生する可能性は高そうです。ですからメーカーとしては「改造したユーザーの責任でありメーカーの責任ではない」という対応方針を採る可能性が高いものと思われます。ちなみにジムニーでは過去にシミー等に関するリコールがありましたので、メーカーの責任によるものにはきちんと対応しています。
https://response.jp/article/2014/05/15/223267.html
なお、これが原因で事故ったという話は聞いたことがありません(だから皆さん気軽にこういった改造に手を出すのでしょうが…)。
sfc1149365784 公開 2022-11-6 10:23:00 | 显示全部楼层
消耗品なので欠陥では無いでしょう。ブレーキパッドが減って交換しなくってブレーキ効かずにぶつかったら責任は誰かと同じだと思います
sfc1149365784 公開 2022-11-6 10:33:00 | 显示全部楼层
劣化によって起こるものなので欠陥ではありません
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