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新型ジムニーJimnyかシエラ、買うならAT・MTどっちにする? - 個人

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hak1016214126 公開 2018-7-28 11:28:00 | 显示全部楼层 |読書モード
新型ジムニーJimnyかシエラ、買うならAT・MTどっちにする?
tak12240581 公開 2018-7-28 13:26:00 | 显示全部楼层
個人の好みをかけ という質問の意図と理解しました 私なら 昔からの伝統の 軽四のジムニー トランスミッションは MT ですね どうせ乗るならば ジムニーに関しては軽四ということにこだわりを持ちたいこと トランスミッションについては私の技能では とてもじゃないけど AT を 操作できるほど 上手じゃないので 手堅く MT ですね
can109684383 公開 2018-7-30 23:03:00 | 显示全部楼层
早く走りたい上り坂もパワフルに走りたいならmtだと思います。jb23のmtを乗ってますが他の車の上り坂のダラダラさにはイライラ
azw1233996853 公開 2018-7-30 19:40:00 | 显示全部楼层
MT契約しましたよ。今時貴重なFR&MTの車。
m_r102327736 公開 2018-7-29 16:56:00 | 显示全部楼层
余裕の走りをしたいならシエラ。
少しでも維持費を節約したいならジムニー。
オフロードを中心に走る予定ならMT。
そうでなければAT。
tak12240581 公開 2018-7-29 16:55:00 | 显示全部楼层
新型ジムニーかシエラ、買うならAT・MTどっちにする? ・お年なので楽な4速AT
can109684383 公開 2018-7-29 16:44:00 | 显示全部楼层
ステージ次第。
街乗りメインなら、迷わずMT。なんてったって車が勝手な動きをしないから乗っててラク。
が、本気でクローリングやろうなんて場合は、走らせ方に拠ってはATの方が向いていることも。低速でトルク掛けてジワッっと1輪だけを岩に乗せるような感じの時、トルコンで実質減速比がものすごく低くなる(トルクコンバートが起こる)ATは役に立ちます。あと、アクセルとブレーキを同時に踏む必要が出てくる場面とか。
(さすがに、車を揺らしながらのヒール&トゥはなかなかキツい)
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