ジムニーJimny軽に付いての質問 - 高速道路を走ると、5MTでも、辛いですか、

ジムニーJimny軽に付いての質問
高速道路を走ると、5MTでも、辛いですか、
一般道でも、他の軽ロードカーの様に、走れないのは、なぜ
カスタムすれば、良くなりますか、オンオフ両方。

車高が高く、車重もないので高速道路は他の軽自動車より弱いのは事実ですが、660ccターボエンジンですから辛いと言うことはないと思いますが。
一般道でもノーマル同士なら、ジムニーでも他の軽自動車同様に走れますよ。
カスタムですが、オンロード用のセッティングとオフロード（クロカン）用のセッティングでは方向性が異なりますので、両方の性能を上げることは不可能かと思います。
足回りにしてもオンロード用は、車高を下げる、サスを硬くする、スタビライザーを強化する、といった内容になりますが、クロカン用では、車高を上げる、サスの伸び縮み量を増やす、スタビライザーをはずす、といった内容でまったく逆になりますし、オンロード用のタイヤは湿地ではグリップしませんし、クロカン用のタイヤは濡れた路面では滑りやすくなります。
オンロード・オフロード用のセッティングはどちらかを犠牲にして一方を強化するのです。両立は基本的にできません。
どっちつかずのセッティングで両方の性能を上げることも不可能ではありませんが、ノーマルより気持ちよくなる程度ですよ。

ジムニーといえども、ごく一般的な使い方なら、高速道路も街中も普通に走れます。私は以前、1981年モデルのSJ10(バン・２ストローク３気筒550cc26馬力４MT)に乗っていましたが、高速道路ではやかましく車内で会話できないのと、80km/hがやっとで情けなかった以外は何ら問題なく走れました。今のジムニーはそんなことありません。

ド素人がカスタムしても、変化はないでしょう。
でも、高速でも普通に走ってますから大丈夫だと思いますよ。

車ですから他の軽ロードカーの様に走れます。
故障してるんでしょう。
高速道路では辛いのですか？
何が辛いのでしょうか？