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スズキジムニーJimny(JB23)の耐久性について教えてください。 -

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gon124129841 公開 2011-2-19 17:54:00 | 显示全部楼层 |読書モード
スズキ ジムニーJimny(JB23)の耐久性について教えてください。
スズキ ジムニーJimny(JB23)の中古車の購入を検討しています。そこで質問なのですが、走行の激しさにもよるのでしょうが、走行距離12万km程度というのは、機関的にどうなんでしょうか?今検討しているのは、ディーラーで販売しており、平成14年式、AT、普段の足に使っていたようでクロカンはやっていないようで外観は極上です。1年間の保障はすると言っています。どなたかアドバイスをお願い致します。
cci128037 公開 2011-2-20 10:31:00 | 显示全部楼层
ジムニーJB23は現行型なので経年劣化は少なくコンテ゛ィションは良い物だと思います。走行距離12万㌔は確かに距離は走ってますが14年式 (8年落ち) で考えると年間1.5万㌔ペースなのでそこまで過走行では有りません。但しターボのタービンの寿命は避けられない為、購入前に交換しておくのが理想です。新品だと10万以上掛かりますので、半額以下で済む使用距離数の少ない良質な中古タービンと交換を依頼しておけば安心です。スズキの中古車ディーラーであれば自前なので中古部品供給面や工賃面も良心的だと思います。勿論タービンの点検でまたまだ大丈夫とお墨付きが出れば、当面の交換はしなくて良いと思いますが今後の注意が必要です。(走行中にタービンが逝ってもエンジンが止まったりする事は有りません。但しエンジン出力が著しく低下する症状が出ます)
外観は極上という事からも、おそらく前オーナーが長距離通勤使用か出張使用か旅行などで使用された方なのだと思います。ジムニーなどの車に乗られる方は車好きの方が多いので、オイル管理などもきちんと行われて来た可能性が高いと思います。(私の主観ですが)最近の軽自動車は機関系、足回り系も耐久性が強くなっており消耗品交換等がきちんとした車であれば20万㌔以上でも普通に走る事が出来ると思います。ディーラー販売車であれば1年の保障期間終了後の後々のアフター(有料修理にはなりますが)も安心と言えます。但し過走行車の場合リセールバリューは期待出来ませんので、他の同車種、同年式と比べて、走行距離に見合った中古車価格であればご購入されても良いと思います。ジムニー14年式以降で修復暦無し車の相場の解かるリンクを貼りますのでご参考にどうぞ♪
http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?CARC=SZ_S010&FMCC=SZ_S010_F002&OPTCD=REP0&YMIN=2002&AL=1&SORT=2
gom107278663 公開 2011-2-21 13:49:00 | 显示全部楼层
普段の足に使っていたと言うことは、四駆にする機会も雪の降らない地域ではとても少なかったと思います。
キングピン周りとオートフリーハブも良く見て下さい。
cci128037 公開 2011-2-20 08:02:00 | 显示全部楼层
ジムニーに何を求めているのでしょうか?普段の足に利用する程度であれば充分だとは思いますが、ターボはいずれにせよ一度は交換する覚悟をしておいたほうがいいと思いますね。壊れなければラッキーみたいな。いろいろいじくるつもりならベース車としてはいいんじゃないですか?壊れたところからチューンしていって。
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