BMWN55エンジンのオイル漏れ・オイル食いについて2011年式

BMW N55エンジンのオイル漏れ・オイル食いについて
2011年式5万km走行のX5を納車後、オイルを交換(5-40)し500kmほど走ったところ、オイル不足の警告がつきました。
エネオスでエンジンルーム、下回りをチェックしてもらったところ、漏れは無いとのことだったのですが、漏れ以外で500km程度の走行でそんなにオイルを消費するものでしょうか。

異常です。
一般的にレベルゲージのHIからLOまで大体500～1000mlです。
つまり1kmあたり1～2ml消費しています。マフラーから常にモクモクと白煙が出ていないでしょうか？
もしくは全開時やエンジンブレーキのあと真っ白になるくらいモクモクしてるとかです。

N55乗りですが、去年11月にオイル交換して8千㎞走ってるけどオイル低下の表示はされないです。
元々オイル量が少なかったとか 交換後自分でモニター確認しましたか？
ENEOSのオイルの質かわかりませんが、純正品質ではないからだけどその減りは異常です。
あれ3Lだから 6.5L だと思ったけど フィルター変えなかったらその量でいいのかわからないけどセンサー異常の可能性もありますね。

エンジン載せ替えか、車両入れ替えですね！
前オーナーまでのオイル管理が悪かったのでしょう。

オイル交換時にしっかり量を確認出来たか気になる｡
マフラーから煙吹いてたりするならエンジンの異常を疑うけれど｡

ご自身でオイルの量を見てないなら、もともと量が少なかったことが
否定できないので、MAXまで補充し、どのぐらいの距離でどのぐらい減るか、
一度、経過を観察してみたほうがいいでしょうね。
その頃のX5ってレベルゲージって付いてないんでしたっけ？
モニターにせよ、レベルゲージにせよ、MAX入っている状態から、
500キロの走行で警告が出るならば、欧州車ということを考えても、
早すぎだと思います。