ラクティスの4WDモデル(CBA-NCP105)ですが、リア

ラクティスの4WDモデル(CBA-NCP105)ですが、
リアデフのフィラー口から明らかにギヤオイルが漏れてきています
(触ると明らかにヌルヌルしていますが、駐車場にオイル染みが落ちるほどではないです
ドレン側は露骨に漏れてる様子はないです)

一昨日ギヤオイル交換をしたのですが、
要領書だと
「水平状態で油面がフィラー口下の0-5mm以内」
というところ、
面倒だったので溢れるまで入れて蓋をしてしまいまして…
溢れてくるのが完全に止まる前に締めてしまったのですが、
それが問題だったんでしょうか？

ドレン、フィラー共にパッキンは純正の新品に交換し、
規定トルク(39Nm)で締めました。
ねじ山が傷んでいるのかとも思ったのですが
規定トルクまで問題なく締まったので
とりあえず大丈夫だとは思いたいです
交換後にできる限り溢れたオイルは拭き取ったので、
交換時に溢れたオイルが残っているというわけではなさそうです
車検タイミングで写真の状況ぐらい漏れていると、
車検は厳しいかなってレベルですよね？
よろしくお願いします
0lwuzlatppx.png (1.41 MB)

2024-10-16 20:53 upload

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デフケース側に亀裂でも入ったのかも！

恐ろしく厳しいところじゃなければ基本はスルーしてくれますよ。
あくまで漏れが引っかかるので滴るレベルじゃ無ければ大丈夫。