RZ50のバッテリーレス車を買ったのですがバッテリーを積むと直流になります

RZ50 のバッテリーレス車を買ったのですがバッテリーを積むと直流になりますか？またセルモーターも使えるようになりますかね？

直流ですよ、ヘッドライトは交流です。セルモーターがついてるなら使えるようになると思いますが、色々弄ってあったら直さないとね～
私もRZ50最終型に乗ってます

バッテリーを積んでも積まんでも直流（オルタの発電は直流に整流されるんで！）
バッテリーレスキット（コンデンサ）っていうのも、実にくだらない代物
バッテリーの代わりに繋いだら、単に脈流をいくらか平準化するだけ
バッテリーが邪魔なら別に何も繋がなきゃいいだけ（キックで始動するんだから不要）
オルタはそんなにひ弱じゃないので
そもそもバッテリーってセルモーターを回すための物
オルタが稼働すればただの負荷！

バッテリーレスのRZ50？
いつも押しがけしているの？
ただセルが壊れてバッテリーレスにしているだけ？
バッテリーレスだから直流とかはありません
ジェネレーターで発生する電気は交流とかだったら話は分かりますが？
わからないのでしたらバイク屋さんでみてもらって下さい

＞RZ50 のバッテリーレス車を買ったのですがバッテリーを積むと直流に
＞なりますか？
どんなことを考えているのかわかりませんが、何が直流と言っているのでしょうか？バッテリは、電池の一種ですから、車の内部は基本的には直流が流れています。バッテリーレスだから、交流、というわけではないですよ？
＞またセルモーターも使えるようになりますかね？
バッテリーレスのために、どういう加工をしているのか、にもよると思います。バッテリーレスの場合、スパークプラグに送る電気がない状態なので、スパークプラグに送る電気をためておく機能を設けているはずです。その機能を取り外して、バッテリにつなげる配線に戻せれば、可能だと思います。