皆さん自動車の免許って何歳ごろに取りました？大学２年の今年の夏休

皆さん自動車の免許って何歳ごろに取りました？大学２年の今年の夏休みとろうかと思っているのですが、今迷ってます。
免許は社会人になると忙しくて取得しにくくなるから、時間があるときにやったほうがいいという考えと、別に車に乗らなければ社会人になるギリギリまで取得しなくてもいい。免許更新？にもお金がかかるし。という二つの意見に悩んでます。
大学のいつごろにとるのがベストでしょうか？ 大学２年 ２０ 男

学生時代の取得を勧めます。
地域にもよりますが、教習所には繁忙期と閑散期があり、夏休み・冬休みの時期と
卒業シーズン（２～３月）は予約が混みあいます。
逆にその他の時期は比較的予約が取れるのと、繁忙期にはなかったキャンペーン（料金の割引など）が
ありますので、うまくタイミングを合わせ、安い時期に取得した方が得ですね。
ちなみに私の免許取得時期ですが、高校のとき（１６歳）に「原付と普通自動二輪」、大学の時（２０歳）「普通自動車一種」を取得しました。
他、２０代後半ですが仕事でオーストラリアへ行っていた時期があり、現地で大型一種免許とけん引を取得し
帰国後日本の免許へ書き換えました。

とりあえず、日本の運転免許の取得費用は世界一高額です
教習所料金の国際比較
http://www.web-pbi.com/license.htm
海外に留学される予定がおありでしたら、海外で取得 ⇒ 日本で書き換え のほうが費用が安く済むと思われます。
オーストラリアは日本と同じく、車は左側通行で右ハンドルですので、免許の取得に好都合です。
また、日本の教習所に通うことにしても、あまりにも多くの教習所があり、どこへ行けばよいのか迷うところだと思います。（全国に約１３００校）
kouhei19882000さんは、大学へ通われておられるのでしたら、大学近くの教習所に通われたほうがよいかと思います。
大抵の大学だと近くの教習所が学生割引を適用してることが多く、大学近くの教習所に通われると費用が安くなると思います。
また、通学・合宿と問わず、次のような教習所は避けたほうが無難です。
・教習の途中でやめた場合には、｢一度払った教習料金を返さない」といった契約になっているところ。
むしろ、教習を受けずに辞めてもらったほうが、教習をしないで料金が
”まるまる手に入る” ため、 教官側にしてみれば、教習生に気を使うことがなくなり、
教習生にたいして暴言を言ったり、侮辱したりといったことが起きやすくなります。 （つまり、教官の言いたい放題ということです）
これは一見、気がつきませんが、かなり不利な契約条件なのです。
また、一応は返金すると書いてあっても、
契約書に返金の公式 （ 例・ 受けていない技能講習時間×５０００円－２００００円＝返金額 ）といったことが
明記されていない場合。 なんだかんだ言ってお金がほとんど返ってきません。
・３～５人くらいが一部屋に詰め込まれる相部屋だと、お金を盗まれた、物を盗られたといったトラブルが発生しやすいです。
合宿の場合は、シングルプラン（一人部屋）のところを お勧めいたします。
トラブルの例↓
http://www.2nn.jp/dqnplus/1147183609/

・追加補習料金を取っているところ。
最近ではだいたい ２５歳以下の入所者の方は追加料金が一切不要のところが多いです。
｢一度払った教習料金を返さない」といった契約内容になっていると、（自分の通った教習所がそうでしたｗ）
やめることも出来ずに、えんえんと補修料金（１時間５０００円ｗ）を払う羽目になってしまいますので、
要注意です。
いまどき合宿教習を行っていない地方・郊外の指導員が20人未満の小規模教習所（自分の通った教習所がそうでした）は、はっきりいってボッタクリに近いものがあるのは事実です。
ちなみに教習料金に規定はなく、利用したエージェントが違えば同じ教習所でも料金が違うのは業界では常識です。
私の場合は、返金されるのであれば、途中で教習所をやめて試験場で直接、一発試験を受けるといった選択肢もあったのですが・・・ｗ なんだかんだで倍くらい払いました。恨み、骨髄に達しております…

教官を選べない（指名制ではない）ところ、アンケートをとらないところ（自分の通った教習所がそうでした）も要注意です。
お客の声が届かない、聞く耳を持たないということであり、企業としては致命的です。
あと、夏休み・冬休みといった時期には、高校生軍団が押し寄せてきますｗ
俗に繁忙期と言いまして、年間通して最も混む時期です。
大体年に混む時期も決まっています。
11月半ば～3月いっぱいは高校生が殆どです。～5月あたりまで大学生さんも来ます。
7月半ば～9月いっぱいも高校生が殆ど、～11月あたりまで大学生も来ます。
混んでいるのが嫌だったら4月からをお勧めします。
また、実技や学科試験などに自信が無い場合でも空いている時期になるまで待つのをお勧めします。
海外旅行のシーズンオフと同じようなもので、混んでいない時期は料金が
３～４万円くらい安くなっています

以上の点を入所の際に教習所に問い合わせてみるのがよいかと思います。
また、免許はＭＴにするか、ＡＴ限定にするか迷うところかと思いますが、ＭＴ車の講習は無駄に難しいです。
エンジン始動時のエンスト、ギア変速がスムーズにいくかどうか、など、教官に言いがかりを
つけられる場面がＡＴ車より多いです。
新しく発売される車はＡＴ車が９０％以上で、ＭＴ車は市場から消えつつあるのが現状です。
（ネットで調べてみられると良いかと）
実際に運転してみると、左足でクラッチを踏ん張って踏まないといけないので、渋滞の際にはＡＴ車のほうがかなり楽です。
仕事などでＭＴ車を運転する必要がある場合には、別途講習を受ければ簡単に切り替えが出来ますので、
それからでもＭＴ免許の取得は遅くないと思います。
もちろん、すべての教習所を見てきたわけではないので、えらそうなことは言えないのですが、
「当たり外れ」は 「確実に」 あります。

おそらく、教習所に通うのは一生に一度のことと思います。kouhei19882000さんの幸運をお祈りします 。

高校在学中にとりましたよ★
はやめをオススメします。というのは、運転しなくても、身分証明になるからです。学生さんだと、親御さんに養ってもらっていますが、いつどうなるのか わかりませんよね？２０才を過ぎると、年金や税金など様々な問題があるのですが その際身分証明が必要な場合が多々あります。運転しない！とかたーく かんがえずに、身分証明をとりにいくと思って、今すぐにでも、どんどん教習所に通ってください★

断然早い方がいいですよ。

就職に要免許。と書かれてる職業（不動産とか）もあるし。
私は在職中はとても無理（都内に通勤していたのもあって）で、26歳で退職してから取りにいきました。
人にもよりますが、教習が少し長引きました。ものすごく後悔しています。

実家のすぐそばに地下鉄の駅があって車の必要性を感じず、でも将来のためにと、２３歳で免許取りました。

私は高校在学中に取得しました。
たしかに高校免許をとらなかった友達はいま職場、まで自転車やバスを利用してます。
結構、自動車学校も私が入ったときには高校生ばかりで大学生の人がはずかしいよ～とか言っていたのを耳にしました。
とるなら、大学の夏休みとかにとればいいと思います。