今の時代、「大型自動車（一種）免許」は教習所に通うべきでしょうか？

今の時代、「大型自動車（一種）免許」は教習所に通うべきでしょうか？

断言します。迷わず教習所に行って下さい。
現行では路上試験が導入され、敷居が非常に高いです。
大型仮免許までは誰でもいけるのです。問題はそこから先です。
仮免許取得後、確か5日以上10時間以上路上での練習が義務付けられています。その際、隣に乗ってくれた人や、練習に使った車両の車検証などの提出が必要です。そこまで出来るアテがありますか？
今それが難しいのです。ですので素直に教習所の方が結果早いし楽だと思いますよ。

大型一種なら、迷わずに、指定校に行くべきです。そう簡単には、試験場では、合格しません。二種の方が短いので、運転し易いです。

昨年６月の法改正以降、
「一発免許(試験場技能試験)」で「大型一種免許」は、
ほぼ取得不可能になりました。
大型「仮免許」までは、
運転テクニックがあれば一発免許で取得可能です。
しかし、大問題なのが、
本免許（路上)試験受験時に持参しなければならない、
「路上練習申告書」です！
この「路上練習申告書」が提出できなければ、
本免許(路上)試験を受験できません。
この「路上練習申告書」には、
１２メートルクラスの大型車を使用して、
（練習した車両の車検証のコピー添付が必須です）
大型１種３年以上もしくは大型二種免許所持者、に同乗してもらって、
５日以上かつ１０時間以上、一般公道で練習した証明が必要になります。
（同乗者の免許証番号および自署が必要）
車検証のコピーと運転免許証番号が必要では、
路上練習申告書を偽装したくても(笑)出来ないですね。
なので、一応、路上練習したことにして…、
ナイショで本試験を受けていくうちに、
数回受験すれば、いずれ慣れて受かるだろう♪
なんてことが、出来ない！のです。
１２ｍ大型車のレンタカーでは、
レンタル時の約款により、仮免練習は出来ません。
なので、同クラスの大型車を「所有」している人(会社)から借りなければなりません。
また、大型一種３年以上もしくは大型二種免許所持の友人がいても、
はたして５日以上かつ１０時間以上も練習につきあってもらえるでしょうか…。
これらをクリアーして「路上練習申告書」を作ってもらえるのが、
未公認練習場の「１０時間路上練習パック」ですが…。
ただし、世の中よく出来ていて、
練習パックだけで１５万円程度取られます(^^)♪
計算すれば分かるのですが、
未公認練習場の「１０時間練習パック」で一発取得するより、
教習所でとった方が、
結局安く、しかも確実に、早く、楽しく取ることが可能になります。
昨年までは４トンロングのような小さなトラックで、
所内をチョチョッと走れば「一発試験」で簡単に大型が取れましたから
「大型くらい一発で取って来い！」と言っていた運送会社が、
現在は「大型はとっとと教習所で取って来い！」と言われます。
今のご時勢では、
５日間分の、１２ｍ車の手配や、有資格者の手配なんか、
出来ないですもんね。
ちなみに、昨年法改正以前に、大型一種。
法改正以降に、大型二種を試験場で取得しております。
大型一種を持っているので、
大型二種の試験は「路上練習申告書」は不要です(^^)♪

中型免許ができてから、ガラリと教習所も変わったねぇ。大型やめた教習所もあるくらいだから。以前は大型の教習も実際４トンに毛が生えた程度の車両で教習してたし、試験場でもその程度の車両だったから、普段４トン乗ってたら違和感なく運転出来たけど、８トン以上の車両だといきなりは厳しいかもしれない。運転に自信があるなら飛び込みで受けるほうがいいと思うよ。運転技術で落ちるより、安全確認など基本的なミスで落ちる場合がほとんどだし、さすがに十回も落ちる事ないと思います。ただ書類とかややこしいみたいやね。

「通うべき」とまでいえませんが
「無難だな」とは思います。
そんな私は教習所での大型一種取得組ですが。(今年取得)
一発だと「取得時講習」だの「路上練習」だの手間が多くて…。
・取得時講習は『指定(公認)教習所』で予約して受ける必要がある
・路上練習は非公認の教習所行くか自分で用意する必要があります
時間(期間)は一発の方がかかると思います。
で、試験自体は受かる保証もないですし。
(教習所でも同じだけど。まぁ受かり易い)
路上出た頃
「やっと自分の考えてる通りに操れるようになったかなぁ…」
って感じでした。(内輪差とかオーバーハングとか)
「一人でも大丈夫」と思えたのは卒業間近だったな。
そんな私は20時限のストレートで卒業出来ました。(トラック経験なし)
別に教習所をおススメする訳ではないですが
教習所は「とても無難な選択」だと思います。