AT限定と比較してMT免許のメリットがあれば、教えてください。 - も

AT限定と比較してMT免許のメリットがあれば、教えてください。

もちろんMT車に乗れることです。
女性である質問者さんにはあまりメリットはないかもしれませんが、男はMT免許もあったほうがいい。
人生何があるかわからない、どんな職種に就くかわからない。
乗用車はほとんどATになりましたが、仕事車は違います。
タクシー・ダンプ・軽トラ・特殊車両、みんなMTです。
あと女性から、「大きな荷物運びたいから手伝って。レンタカーでトラック借りてきて」と頼まれたとき、
「僕AT限定だから無理。」は情けないでしょ。

一言、”何でも乗れる”これに尽きます。限定じゃないのですから。いちいち言い訳がましいこと言わなくていいし。

燃費が良い。
ATの伝達効率がMTと互角以上になるのはもうちょっと先のようです。
メーカーは燃費燃費言ってますが、実燃費を集計するとMT車の圧勝。
そんなに燃費燃費言うなら、MT出せばいいのに。

メリットはもちろん「MT車に乗れる事」ですが、それよりもね、まずクラッチを含めて「車の構造を知る事が出来る」事が大きいと私は思いますよ。
最近AT限定ばかりで、「D/R/Pレンジ以外知らない。ODって何？」って言う人が多すぎる。MTの人はそんなのわかりますよね？
別に限定無し免許を取ったからと言ってMT車に乗れなんて野暮な事は言いません。ただ、折角車の免許を取るのだから、クラッチごときで制限される条件が付く免許はどうなんだろう？と思います。
限定無し免許で「AT車に乗る」のと、AT限定免許で「AT車に乗る」のとでは、意味が違うと私は思います。

クルマを足として考えるならAT限定で充分でしょう。
あえてMT車を買わない限り乗る機会もほとんどないでしょうし。
でもMT車は運転してるって実感があって楽しいんですよ
(除く渋滞時！笑）
クルマ好き・ドライブ好きならとりあえずMT免許お勧めします。

トラック運転手になるか、自分でMT車を買えば、MT車を運転できるのでメリットがあります。

それ以外では乗る機会すらないので、メリットはありません。

「大型免許のメリットありますか？」 まったくと同じです。