エンジンを掛けた直後に回転数が上がる原因は何が考えられますか?エンジン

エンジンを掛けた直後に回転数が上がる原因は何が考えられますか?
エンジンを掛けた直後に2000回転を超える状態になり、アイドリングが落ち着くまで1分くらいかかります
先週車検を通したのですが、車検前はこんなことはなかったです
車検ではクーラント液の交換とオイル交換くらいしかしてません
回転が下がるまで暖気？したほうがいいでしょうか?

2000回転はちょっと高いように思います。
私の車は1500回転で、暖機後は750回転です。
完全暖機まで真冬で10分、真夏で5分程度です。
暖機完了までは回転数が高いのは当たり前です。
暖機完了まではギクシャクして当然ドライパビリティも悪いです。
エンジンは始動後30秒間が最も摩耗すると言われてますから暖機はした方がいいでしょうね。
私は必ず暖機します。
エンジン以外の可動部も必ず暖機走行します。
長く乗りたいですからね。

車検で何も触っていないのであれば、単に車検前ゆり気温が下がった為では？
暖機運転に関しては、エンジンを始動後、エンジン回転が上がり、これ以上は上がらないと思った時点でドライブに入れてゆっくり走り始めます。
エンジン回転で2,500rpm前後以上は上げずに水温計が上がり始めてきたら通常の走行をします。
車を停止させたままの暖機運転は、エンジンには悪影響で、一つもメリットはありません。

＞エンジンを掛けた直後に回転数が上がる原因
燃調が濃くなるからです。
ECUによりエンジン始動時には燃調を濃くしてエンジンがかかりやすくしてあります。若干アイドリング回転を上げてオイル循環や暖機も兼ね備えています。

それが普通です！
当方は回転が下がってから運転しています。

大抵の車の場合、始動時のアイドリング回転は水温で決まります
冷えてるときはアイドリングが高くて熱いときは低い
真冬なら2000回転越えは珍しくないけど今の季節では高すぎる
車種や時代によってそこらへんの制御が違うので
最低でも車種がわからないと詳しく答えられませんよ・・・

エンジン始動直後は回転風が上がるのは普通です
わざと上げているのです
前は上がらなかったのならそれは故障や不調なので改善したのでしょう
暖気するしないは人それぞれですが
今の時代の普通の車なら
暖気なんて時代遅れの事はしません

エンジンを掛けた直後に回転数が上がる現象は、エンジンが冷えている状態での暖機運転の一環として自動的に高回転になることがあります。これはエンジンや排気系統の部品を適切な作動温度に早く到達させるためです。車検で行われたクーラント液やオイルの交換が直接的な原因である可能性は低いですが、何らかのセンサーの接続や調整が影響している可能性も考えられます。
暖気はエンジンにとって良いことですが、無理に高回転を続ける必要はありません。通常、エンジンが暖まれば自動的にアイドリング回転数は落ち着きます。もし回転数が異常に高い状態が続く場合は、メンテナンスの専門家に診てもらうことをお勧めします。

エンジン始動直後に一時的に高回転になる現象は、エンジンコンピューターの制御によるものです。
・エンジン始動時は、燃料と空気の混合比を濃くする必要があるため、一時的に高回転になります。これは、始動直後のエンジンを暖機するためです。
・エンジンが温まると、コンピューターが適正な混合比に自動調整し、回転数が落ち着きます。
・1分程度で回転数が落ち着かない場合は、エンジン関連の故障が考えられます。
ご質問の状況では、車検前はこの現象がなかったということですので、車検の作業が原因で何らかの異常が生じた可能性があります。
・クーラント液の交換やオイル交換では、この症状が出る可能性は低いです。
・エンジン関連の作業を行った場合は、作業ミスによる異常の可能性があります。
まずは、暖気運転をしてみて様子を見るのが適切です。それでも改善しない場合は、車検を行った業者に相談するのがよいでしょう。