春に普通自動二輪免許を取りたいのですが不安があります；； - 春

春に普通自動二輪免許を取りたいのですが不安があります；；
春に普通二輪の免許を取りにいく予定ですが、
どうしても不安があります。。。
それは単車を起こす事ですです。
一回親父のいない間に単車が倉庫で倒れ、
起こせと言われましたが、
非力な自分では一人では起こせなかった事があり、
不安で仕方がありません。
コツさえ掴めば行けるのでしょうか？
※その時はただ起こせと言われて何も教えて貰えませんでした；；
あと実技はどの様な試験があるのですか？
一応原付には乗ってます。JOGですが＾＾；
原付の経験は役に立たないと言う事を聞いたので
不安が重なってしまって；；

教習所のバイクはハンガー(銀色のバーで起こすときに起こしやすくなるヤツ)が付いているので案外起こしやすいですよ。
私は教習終わってから自分のバイク（２５０ｃｃで１２０ｋｇです）を傾斜が付いている駐輪場で倒してしまい，焦ってたら肩に力が入ってしまい全然起こせなかった経験があります。
教習所だったら４００ｃｃ約２００ｋｇを普通に起こせてたのに・・・。
バイクを起こすのについてはコツがありますから，あとは倒してしまった時に最初に恥ずかしいとか思わずに平常心で肩の力を抜いてバイクを起こせるような強いハートが必要です(笑
教習所では最悪バイクが起こせなければ教官も手伝ってくれますし。
うちの母は４８歳で普通自動二輪を取りに行きましたが，起こし方がまだ力ずくだった為ある時ぎっくり腰になってしまい，それからは教官が母のバイクを起こすことになったというレジェンド(伝説)があります(笑
教習所ではバイクが倒れても当たり前なので，ちゃんとバイクの起こし方も教えてもらえます。
それでも起こせなかったら初めて買うバイクは250ｃｃから初めてみるとか・・・そこはバイクショップの店員さんとの相談ですね。
検定では下のようなことが課題で課されます。
クランク
Ｓ字
スラローム
一本橋
障害物回避
坂道発進
急制動
右折の時，左折の時に曲がる方向に車を寄せていく
指定速度

大丈夫です，１９歳１４４ｃｍ♀の私でも取れましたから！
ちなみに私は原付の経験は役に立ったと思いますよ。
バイクに乗せられてる感覚ではなくバイクに乗ってる(主導権は人間！！)感覚ってのは自転車では経験できないものですから。
でも，原付で転倒を経験したことがある人はトラウマになって自動二輪が思い切り運転できなくなる場合があります。
うちの母がそうでした。
大型ならともかく，普通自動二輪ならやる気があれば何とか取れますよ！
頑張って普通自動二輪の免許を取って安全なバイクライフを送ってくださいね♪
長々と失礼いたしました。

バイクの起こし方から教えてくれるのが教習所。
１時間も教習受ければコツなんて嫌でも掴めます。
実技は法規走行と技能走行に分かれます。
法規走行は交通法規に従った走行（速度、一時停止など）を学びます。
技能走行は低速バランス、スラローム、急制動などを学びます。

片手にハンドル、片手にボディでハンドルを捏ね上げながら起こすの。

教習所では、コツも教えてくれるし簡単ですよ。
私も去年の夏に普通2輪の教習所へ通いましたが
同じように単車を起こすのが不安でした。
でも 何なくできました。

バイクを起こすのはコツですね。
コツは教習所で教えてもらえるので心配は要りません。
家内は身長１５３センチと低く非力ですが普通自動二輪免許を持ってます。
教習の最初頃は起こすのはかなりキツかったと言ってましたが
教習中に何度も転倒し(要するに下手！）、その度に起こしていたのでしまいには
「バイク起こすのは上手くなったよ」なんて言ってましたから（笑）
教習に使われるバイクにはエンジンガードがついていて、転倒しても車体と地面の間にスキ間が出来ます。
このスキ間が有ると無いでは大違いで、かなり起こしやすくなってます。
実技の課題は基本的に自動車と一緒ですが二輪独特の項目として
スラローム
一本橋
急制動
があります。
原付のスクーターと自動二輪を一緒にしてはいけません。
車体の大きさ、パワーの桁が違います。だからこそ免許が必要なのです。
最初は取り回しの違いに戸惑うと思いますが練習すればすぐに慣れると思います。
教習頑張って楽しいバイクライフを送って下さいね。

かんたんですよ。
なぜなら教習車両・試験車両は両側にパイプのガードが付いてるから
完全に横倒しにはならず、ちょっとだけ浮いた状態で倒れます｡
そのちょっとだけ浮いた状態でも全然違うのです。
私も非力ですが、コツをつかめば大型のスクーターも簡単です｡
ただし女性は中型でもきつい人もいるでしょうね。