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運転免許を習得して2日たったのですが、バックが苦手です。駐車は真っ直ぐ止める事

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mar122033743 公開 2010-3-27 17:53:00 | 显示全部楼层 |読書モード
運転免許を習得して2日たったのですが、バックが苦手です。
駐車は真っ直ぐ止める事はできませんが、ぶつからずに止める事ができるんですが、
そこからバックで出る事ができません。
いつも助手席にお父さんが乗って教えてくれるんですが、やはりバックがわかりません。
ハンドルをどっちに回せば、どっちに行くのかがぶっちゃけわかりません。
バックを上手くできる方法とハンドルをどちらに回せばどっちに行くのか教えて貰えませんか?

ちなみに、教習所を卒業してから2ヶ月近く車を運転してません。
教習所も違う県の教習所を卒業しました。(金銭面の関係で)

補足前に進んだり、カーブはぶつからずに出来るんですが、バックだけが出来ないんです。ハンドル操作は、前進の時のように右にハンドルを回したら右に、左なら左にいくんでしょうか?
see121937636 公開 2010-3-27 18:06:00 | 显示全部楼层
このカテでも質問の多いバックしながらの駐車は苦手という事で、自分もこの間までは「練習有るのみ」じゃないかなと思っていました。
しかし、某ショッピングセンターで初心者からベテランまでバック駐車を眺めていて一つ気付きました。初心者(苦手な人)はバックして下がるスピードとハンドル操作の量のバランスがバラバラなのです。
ベテランはATだったらクリープ現象を上手に使い、少し下がっては少しハンドルを切り、また少し下がってはハンドルを少し切ると云う事をスムーズにやっています。
一方、初心者はチョット下がっては大きくハンドルを切り、またチョット下がって逆方向に大きくハンドルを切りでバックするコースがふらついているのです。
教習所の時の練習を思い出して下さい。始めは早く下がりすぎてハンドル操作が追いつかなかったり、逆にハンドル操作の量が多すぎて大きく曲がってしまったりしていませんでしたか?それが練習していく内に段々スムーズに為って行ったんじゃないですか?一般の車と教習車とでは教習しやすい様に多少の操作量の差が有ります。
これも練習次第ですが、一気に狙った位置へ一発で決める何て技はプロのモノです。どんなベテランだってバックしながら位置を確認し微妙に修正しながら枠に入れているのであり、それをスムーズに行えるのが初心者とベテランの違いです。
貴方は初心者なのですから一気にプロの様に決めたい等と思わずに、ユックリ下がって少しハンドルを切る、またチョット下がって少しハンドルを切る、そうした繰り返しが車を段々上手に操れるように成るコツだと思います。
lyu124903181 公開 2010-4-2 20:54:00 | 显示全部楼层
車の運転が職業として成り立っているように、運転とは簡単なモノではありません・・。
とにかく数を“こなす”ことですね。
lyu124903181 公開 2010-3-28 13:32:00 | 显示全部楼层
乗らなければ上達もしないし間隔もつかみいにくいです。
できれば毎日少しでもいいから運転をする。
タイヤの動きは実際空いている駐車場とかでやって身体に覚えこませましょう。
先の回答にもありますが
後退は後退するスピード、タイヤの動き、ハンドルさばきのバランスが大事かと。
バランスが狂っていればふらふらしたり、どこか疎かになったりしますね。
とにかく乗って覚えることです。
lyu124903181 公開 2010-3-28 00:44:00 | 显示全部楼层
(´・ω・)タイヤの向きから、進む方向をイメージしてみましょう。
lyu124903181 公開 2010-3-28 00:26:00 | 显示全部楼层
練習あるのみと思います
できればまわりになにもない広いところで空き缶などをならべ何度も練習あるのみだと思います
それができなければ自動車学校を卒業できてないはずなのであとは練習だけと思いますよ
ラジコンなどで遊びながら導入するのもいいかもしれないですね
前進も後進もハンドルを切ったほうに進行します
see121937636 公開 2010-3-27 23:05:00 | 显示全部楼层
ハンドルは、前進であろうが、後退であろうが、
右は右、左は左に切れば、行きたい方に曲がっていきます。
バックでの駐車の練習ですが、
スーパーや市役所などの駐車場など、
車がいないちょっと離れたところで、
やってみてはどうですか?
何回かやっていれば、なんとなくわかりますよ。
私も免許取得後2カ月ほどはあまり運転しなかったので、
方向転換とかできなくなっていたのですが…
たまに、スーパーや市役所などに行ったときに、
バックで練習をしてみるうちに、できるようになりましたよ。
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