なぜ免許試験は分けていないのですか？オートマはオートマ、マニュ

なぜ免許試験は分けていないのですか？
オートマはオートマ、マニュアルはマニュアル、二輪は二輪になぜ分けないのですか？
オートマを運転するのに、マニュアルのクラッチ云々なんて、知りませんよ。
安全運転のやり方や、標識、譲り合いの心を試すもので十分では？なぜ分けないのですか？補足>そう決まっているからです
決まっているから何ですか？間違った決まりは、無くさずにそのままですか？

乗るという事に関しては、AT限定の方はAT車しか乗らなくて良いと思いますが、知識としてはある程度、お互いの事を知っておく必要があると思います。
MT車はクラッチを自分で切って変速するという行為がありますが、結局はAT車も基本的な構造は同じです。
逆に、AT車限定だからと言って、運転する事しか判っていないのでは意味が無いと思います。
MT車の事を知る事で、少しは構造に関する知識が得られるので無駄にならないと思います。

補足
他の回答者へのツッコミに対してですが・・・
何故「間違っている」と断定出来るんですか？ｗｗｗ
貴方も合っているか間違っているか判らないから質問しているんですよね？
間違っていると断定できるのであれば質問する意味がないかと・・・ｗｗｗ

勉強嫌いの子どもが使う屁理屈にしか見えない。

自動車が多段式ギアでシフトチェンジしながら走るというのはＭＴもＡＴも同じことだからです。
そこを理解しないでただアクセル踏んだら走る、ブレーキ踏んだら止まるという概念しかない運転は事故の元です。
ＭＴは、その辺の基礎を理解する上では一番適切な教材なのです。
算数を教えるのにいきなり電卓を持ち出さないのと同じことですね。

運転免許は、公道で車両を運行するためのもの
↓
公道を走るということは、交通の流れに乗る、ということ
↓
公道には、様々な種類の車両が混在している
↓
公道を運行するには、自分の車両だけでなく、他の車両の特性も知っておく必要がある
つまり、こういうことです。
バイク運転者も自動車のことを知らなければならない。
乗用車運転者もトラックやバスのことを知らなければならない。
たとえＡＴ限定でも、ＭＴ車の特性は知っておかねばならないのです。
（もちろんその逆も）

世間ではクラッチ付きの車の免許を取得するのが常識だからです。

てか昔に比べればずいぶん簡単な試験問題になりましたよ。昔は車の構造についても聞きました。例えばガソリンエンジンとディーゼルエンジンの云々など。

学科は基本的に法規の学習であるため
普通免許・限定免許の違いはありません。