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そろそろ17歳になるのでビックスクーターに乗るために免許を取ろうと思います

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真木 公開 2010-7-6 23:47:00 | 显示全部楼层 |読書モード
そろそろ17歳になるのでビックスクーターに乗るために免許を取ろうと思います。
そこでいくつか質問させてください。
批判などはやめてください
①僕は多分車を買うまでビックスクーター一本で行こうと思っているんですが、免許はMTの方かATの方のどちらを受ければいいとおもいますか?
またどちらの方が試験は楽ですか?
②MTの免許でもビックスは乗れますか?
③一発試験を受けようと思うんですがどのようなことを勉強すればいいですか?
④実技の試験のために練習したいんですが、バイクは貸し出してくれるんですか?
⑤どういう問題がでるんですか?(~×問題など)
⑥何円くらいかかるんですか?
⑦一発試験はそんなに難しいんですか?
⑧免許は受かったらその日のうちに発行されるんですか?
⑨免許に維持費などはあるんですか?
⑩どういう流れで試験は進むのですか?また、どのような環境の中で行われるんですか?
田村 公開 2010-7-13 00:18:00 | 显示全部楼层
はじめまして、今自動二輪MTに乗ってる16歳です。

ATとMTのどっちを受ければいいか?っていう質問は、周りの友達にもよく聞かれます。
まぁMTがお勧めです。
理由はシフト操作やクラッチ操作に慣れてしまえば実技教習が簡単です。
特にスラロームでは車体の大きなビッグはパイロンを倒すし、一本橋ではクラッチを離すと勝手に進むMTと違って微妙なアクセルコントロールが必要です。

もちろん乗れますAT免許は限定ですが、MTは限定ではありません。

一発試験はまず一回では受かりません。まぁがり勉の無免許しまくりなら別ですけど・・・
自分の先輩も16回目でやっと受かったといってました。

実技試験の練習で借り乗りしたら無免許ですよ!!
教習所に通うなら難しそうで案外簡単なので外で乗る必要はないと思います。

教習所の学科で詳しく聞けます。まぁ基本~×だと思います。

教習所に通って大体20万前後。合宿だともっと安いです。

③参照

合格発表の1時間後くらいに発行されます。

ありません。免許ではなく単車に維持費がかかります。

学科と実技を別々にしてやります。
学科はペーパーテストのみ、
実技は『日常点検』『安全かつ円滑な発進、加速、減速、停車』『スラローム』『一本橋』『クランク』『坂道発進』『踏み切り通過』『急制動』です。
運転免許試験場と言って少し大きめな自動車教習所みたいなものです。
2~3週間休みがとれるなら合宿で、無理なら自動車教習所です。
一発試験を受けるほどあせらなくても、確実に安全運転の練習をしてください。
木村佳乃 公開 2010-7-7 22:02:00 | 显示全部楼层
一発試験なんて珍しい事をしようとしてるのに、批判しないでくださいとはそもそも難しいことを言ってますよ。
乗ったことあるんですか?
あるなら周りのビッグスクーターに乗ってる方々に聞けばいいじゃないですか。
周りにいない=周りにスクーターがない。のなら、教習所に言って教官に聞いたらよいですよ。
わざわざ借りなくても教習所で練習できますよ。
山崎美希 公開 2010-7-7 17:37:00 | 显示全部楼层
①僕は多分車を買うまでビックスクーター一本で行こうと思っているんですが、免許はMTの方かATの方のどちらを受ければいいとおもいますか?
またどちらの方が試験は楽ですか?
「どちらがいいか」と言うなら「限定なし」です。そもそも二輪はATの方が運転しにくいです。
②MTの免許でもビックスは乗れますか?
「MT免許」と言う物は存在しません、「普通二輪免許」の中に「AT限定」があるのです。
なので当然乗れます。
③一発試験を受けようと思うんですがどのようなことを勉強すればいいですか?
学科問題集などを購入して学科を覚える。
④実技の試験のために練習したいんですが、バイクは貸し出してくれるんですか?
非公認の教習所や、試験場と併設されている練習場などなら1時間ウン千円で貸してくれます。
⑤どういう問題がでるんですか?(~×問題など)
~×式ですが、問題云々ではなく、交通法規を覚えるんです。
⑥何円くらいかかるんですか?
5万まで見ておけばお釣りが来ます。(1回で受かればですが)
⑦一発試験はそんなに難しいんですか?
試験場は基本「落とす為の試験」ですから、教習所より倍以上は難易度が高いです。
⑧免許は受かったらその日のうちに発行されるんですか?
一発試験では即日発行されません。合格後、公認の教習所で「取得時講習」を予約して受けなければいけませんから。
⑨免許に維持費などはあるんですか?
3年もしくは5年ごとの更新時に更新料が掛かります
⑩どういう流れで試験は進むのですか?また、どのような環境の中で行われるんですか?
学科試験→実技試験→取得時講習→申請・発行
他の受験生も集まった上で、1人ずつ試験に臨みます。
端的に言えばこんな感じです。すべて一度で合格の場合ですが。
正直ここに質問する時点で合格できるレベルにはありません。
あと「ビック」スクーターじゃなく「ビッグ」スクーターです。
赤堀友美 公開 2010-7-7 10:24:00 | 显示全部楼层
厳しい事をかくかもしれませんが、普通(教習所の教官は例外)の人は一般ではまず受かりません。安全運転をするうえでかなり高度なテクニックが必要になります。これは教えてくれる人(教習所の教官並みに知識、技術のある人)とバイクに乗ってひたすら練習できる環境が必須になります。ある意味現時点で綺麗にジャックナイフやウイリーが可能で有れば多少の練習で済むと思います。あとは安全運転を頭にたたき込んでそれを実行することです。冗談抜きにしてバイクを手足のように扱えなければ無理と思います。練習は教習所に問い合わせれば可能かと思います。
渡辺美奈代 公開 2010-7-7 08:55:00 | 显示全部楼层
教習所に行った方が、ベストです。
绪方千春 公開 2010-7-7 06:13:00 | 显示全部楼层
まずは試験場試験の厳しさを知るために見学に行きましょう。元指導員ですが、質問者さんの質問内容の知識で
すとかなりの時間がかかると思われます。通称「一発試験」はこの感じですと失礼ですが、10回以上は必要かと思います。
大型二輪ですが私は普通二輪の指導員資格(公安委員会の試験、いわゆる教習所でのバイクの教官試験)をとってすぐ受けに行って一発合格でしたが、当日は35名受けて私のみ1名だけ合格でし
た、しかも試験官に最後「教習所関係の方ですよねって(笑)」ばれてしまうぐらい厳しいですよ。試験場は甘くないです、教習所
をお勧めします。料金はかかっても確実です。
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