大型免許取得について。 - こんばんは、大学４年生の２２歳です。無事就職先が

大型免許取得について。
こんばんは、大学４年生の２２歳です。
無事就職先が決定し、企業から大型免許を取得するようにと言われました。
そこで大型免許を既に持っている方に質問です。
1.普通車のミッションと大型車のミッションは同じ感じでしょうか？
2.大型車を乗る際に気をつけないといけないこと等アドバイスを頂きたいです。
3.免許取得する際に筆記試験はあるのでしょうか？
ミッションは免許を取った１８歳の時から４年間乗っておらず、免許を取得できるか不安です。
ご回答よろしくお願いいたします。補足大型免許一種を取ります。

今、自分は大型一種免許を教習中ですが、普通車と違う点や気をつける点でしたら、内輪差が普通車よりかなりあるので縁石に乗り上げと、電柱等（教習所内、路上共に）に左右のミラーが、接触しないように注意する等、ミッションに関しては普通免許がMTでしたらすぐに慣れるので大丈夫でしょう。
自分は普通免許（現、中型8t）を取得してから4年間でATを三回運転しただけのペーパードライバーですが、今は大型仮免許を取って路上に出てます。
まだ大型免許を取ってない未熟者の文で申し訳ないですが、参考にしてください。

学科はありません！普通車がただ大きくなっただけだから操作自体はかわりないですよ！

シフトアップのタイミングが普通車より少し早いですね(ディーゼルは回転数が低い為)
注意点はまず車幅感覚とトラックでしたオーバーハング(リアタイヤより後ろのの振り幅)
左折時の巻き込みやリアタイヤ落輪
先述の通りエアブレーキの踏み方等も慣れるまでは少し難しいかもしれませんね(だいたいすぐ慣れますよ)
大型一種は普通免許持ちなら筆記はありませんょ

最近の大型は乗用車的なシフトレバーになっていますから
特に意識する必要はないと思います。
ただギアの段数は多いので、基本的に1速は使いません。
実車では２速発進、空車では3速発進が基本ですが 教習では低速中心ですので
2速発進が良いと思います。
ブレーキはエアブレーキで、慣れるまではぎくしゃくするかもしれません。
普通車の油圧ブレーキよりシビアですので、より細かい加減が必要です。
大型はキャブオーバーなので自分の乗っている位置が前輪の真上になりますから
違和感があります。普通車との大きな違いは、後輪を外側線に沿って走る為には
前輪は絶えず内輪差分 大回りするという事です。
そのため 前輪は縁石の内側でも バンパーは縁石の外を通る事もあります。
また、後輪より後ろは外側に振り出しますので ギリギリまで外に膨らみ
一気にハンドルを切るとガードレールや電柱等に当たります。
時には対向車とのタイミングをずらしたりする必要もあるのです。
後方確認はサイドミラーのみです。平ボデー等の一部の車種はルームミラーで
後方の確認はできますが、ほとんど役に立ちません。
荷物を積む為の車ですので 実際に荷物を積めばルームミラーでの後方視界は無いものと思っておいた方が良いです。
サイドミラーでの視界ですが、右側方は目視と合わせて比較的良好ですが 左側方は目視はできない上に、死角も多く小技も必要になります。
普通車にない排気ブレーキは慣れればエンジンブレーキと併用して便利に使えますが最初は難しいかもしれませんね。
実際に運転するようになると 普通車の割り込みや急な右左折や停止などに神経を使います。
自分の側近にいる大型車両など その存在も認識できないドライバーが非常に多いですし
大型の特性など理解しているドライバーは皆無ですから、すべて大型のドライバー側で回避するしかないのが実情です。
所詮車であることには変わらないので運転そのものは最初からできると思います。
ただ、道幅が狭くなる程、技量を要します。
特に後退や鋭角ではセンスが問われます。
免許を取れば乗る事はできますが、乗りこなすには経験が必要です。
3の筆記はありません。

なにはともあれ、就職おめでとうございます！
社会人頑張れ～～
私は、現役バスを転がしてます。
人をお乗せないなら、普通車とさほど変わりません。
気おつけるのは、ホイルベースが長くなると内輪差が有りますから、巻き込みに気おつければよいのでは？
１種免なら筆記試験免除です。
ATであっても練習すれば問題有りません。
若い貴方です！努力は必ず報われます。頑張れ～～

anthony_meilland1968さん
大型は21歳以上で「大特・普通免許を取得後の期間が通算3年以上」あれば中型は必要ありません。