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本免学科試験てガチなんですね私は幸いにも合格したんですが、電光掲示板に合格

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dbd1117280030 公開 2024-8-8 07:59:00 | 显示全部楼层 |読書モード
本免学科試験てガチなんですね
私は幸いにも合格したんですが、電光掲示板に合格番号が載った瞬間に、落ちて書類を返してもらう受付には長蛇の列が
本免学科試験はもっと緩い問題ばかりで形式的なテストとばかり思っていました
というか、普通4輪免許の試験なのに二輪バイクの問題の割合が多くないですか?
1045439037 公開 2024-8-8 08:25:00 | 显示全部楼层
四輪も二輪も、大型特殊も同じ問題です。
トラックも原付、緊急車両も同じ道路を使います。
同じ法律の中で共用しています。
四輪以外は知らないとなれば、四輪以外がどんな思考に基づいて行動するかを知っていないと、お互い危なくて仕方がないです。
普通四輪、準中型、普通、大型二輪、大型特殊で最初の免許を受ければ、二種を除けば学科の試験はありません。
共通の試験だからですね。
試験問題は、複数のシートがあって、同じ試験場の中でも変えてあります。
偶々多かったんでしょう。
aaa113672077 公開 2024-8-8 13:27:00 | 显示全部楼层
教習所卒業生で技能試験免除であれば、免許取得に際して最後の関門ですからね。
合格して免許証を交付されれば、今日からでも公道を走れる訳です。
その公道には、乗用車、トラック、バイク、原付、等いろいろ走っています。
道路を共有する訳ですから、お互いの事も知らないと事故につながり易いからです。
最近の傾向としては、二輪の合格率は高いです。
「バイクに乗りたい」って気持ちから勉強頑張れるのでしょうね。
対して普通免許は4人に1人は不合格です。
地方の方は生活に必要だから勉強頑張るのでしょうが、都市部の人は親等に「取っておいた方が良い」と言われて取ろうとしている程度で、勉強に身が入っていないのかなと思います。
tak104358606 公開 2024-8-8 08:52:00 | 显示全部楼层
車に興味無い子が増えたせいですかね。
我々世代の頃は女子でも車好きが多かった。
と言うより、今程娯楽が手軽に多種多様と無かったからかもだけど・・・
大体600人程度受けて、落ちるのは10人程度とかでしたけどね。
man1218505506 公開 2024-8-8 08:49:00 | 显示全部楼层
同じ試験だから仕方ない。
逆に二輪で受験の人からするとトラックの積載問題とか不必要ですね。
1037154584 公開 2024-8-8 08:44:00 | 显示全部楼层
『普通自動車免許』だとしても
公道を利用するのは 自動車だけではない
人も自転車もバイクも…
なので『二輪車』の事も 教習所で習っているはず
※実際の免許の違いで受講の違いは『実技』だけ
故に 学科試験に『二輪』の項目が含まれるのは
当たり前のことをでしかありません
ちなみに『ガチ』でなければ
中途半端な知識で 運転する輩が増える事で
世の中の無謀なドライバーを増やすことになり
結果的に 事故多発、被害者続出…ということに………
まぁ ソレを突破したのに
やたらと人を煽ったり(煽らせたり)
まともに ウインカーすら出せなかったり
よく免許が取れたな…と
疑わしい ドライバー(ライダー)が
すでに 山の様におられますけどね
kno108095436 公開 2024-8-8 08:30:00 | 显示全部楼层
>二輪バイクの問題の割合が多くないですか?
普通二輪免許・大型二輪免許・
普通免許・準中型免許・中型免許・
大型免許・大型特殊免許・牽引免許の第一種免許の学科試験は
共通なので出題範囲及び学科教習は、同じなので
上記何れか1つの免許を
取得していれば、他の免許取得時には、
仮免含め学科試験は免除になります。
従って、四輪専用試験ではありません。
avg7割前後の合格率なので難しい試験では
ないでしょう。
http://1license.com/goukakuritu/hutuumenkyo-ippatushiken-goukakuritu/
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