なぜオートマチック車は一般車しか作れないのでしょうか？ - オ
なぜオートマチック車は一般車しか作れないのでしょうか？オートマチックが存在するのは普通自動車免許で乗れる車だけで
基本的に、その他の車種にはないですよね？
やはり大型車をオートマチックにするのは合理的ではないのでしょうか？
大型車でATといえば、構造上やむを得ないラフテレーンクレーンくらいしか思いつきません 現大型トラックドライバーです。自分のは１２速ＡＴですが…(^^ゞ
シフトノブの上にあるボタン一つでフルＡＴとセミＡＴの切り替えが出来ますよ。
逆に１２速ＭＴにも出来ます。
いすゞの大型はクラッチペダルがありますが、アクセルワークだけではキツい、微調整の必要な後退の時は、マニュアル操作に切り替えてクラッチペダルを使用してます。
ＵＤ･三菱は２ペダルです。日野は分かりません。 レッカーがJAFの独占事業って質問にも笑わせて貰ったが、この質問も爆笑物ですね
なぜ、そんなに自分の無知を自慢したいんですか？ あなたが知らないだけで今時の大型車（貨物、乗用）はATが普通ですよ
地場で動いているダンプとかミキサー車はMTの方が多いんですが
長距離（路線）は２ペダルのマニュアルモード付き（シフト位置はPが無くNとDか右か左に倒して＋−）
路線バスはシフトレバーが有った所に切り替えボタンが有る（明らかに後付けの汎用BOX)
が付いている
貨物だと総輪エアサス＝２ペダル車
総輪エアサス車が買える会社は、わざわざ維持費の掛かるMT車は買わない
トラックの場合普通車以上にコンピューター制御されているのでATの方が燃費が良い 極普通にありますよ。 今は、大型車（トラック、バス、トラクター）もＡＴはありますよ！ セミＡＴとか２ＷＡＹオートマがありますね。 普通に存在しますよ。
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