車でエンジン回転中、バッテリ電圧はどれくらいだとオルタネータは正常に
車でエンジン回転中、バッテリ電圧はどれくらいだとオルタネータは正常に動いていますか？？ ６セルバッテリーだと１３．４Ｖが満タンですですので１３Ｖ～１４．０Ｖ付近が理想です
バッテリーの充電は監視しないので
放置してるのが現状です
液が有って減らないのなら正常です
減ってるなら何らかの異常が有って
電気分解が始まって水が消費されてるので
正常充電なら液も減りませんから
新車バッテリー１１年使ってるけど
一回も液減って無いから アイドリングで14.2Vぐらい 13.5v～14.5v位かと
7年目の車検取ったけど劣化は感じませんね 10万km位は大丈夫のかな？ バッテリー電圧だけではわかりませんが、だいたい１３．８Vぐらいで、その車両で違う数値。
最近のクルマは充電制御車なので、エンジンが掛かっているからといつでも発電しているわけではない。
メーカーは公表していないが、バッテリー容量の上限と下限が決められており、下限になったら発電を開始し、充電を始め、上限になったら発電をやめるを繰り返してトータル的に、オルタネータの発電していないとき（負荷が軽くなって燃費が良くなる）が多くなり燃費が向上する。
が、しかし、近年のクルマはアイドリングストップ（IS）付きなどで、バッテリーの放電も大きく、あまり乗らないと、過放電気味のバッテリーのクルマも多い。
オルタネーターの良否は、無負荷試験、負荷試験などをやって、電流と電圧をみないと電圧だけではわからないよ。
発電はしていて１３，８Vは出力しているものの、電流が出ていなくて発電していないクルマのような故障もあるので、電流と電圧をみてみないとわからない。
おおまかに、エンジンが掛かっていて、１３，８V位の電圧が出ていればだいたいオルタネーターは発電している、が、はっきりとはわからない。 バッテリー電圧ではあり得ない１３Ｖ以上なら発電しています
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