スポーツ Sportsカー無駄で、意味のない効果がないチューンニングって何
スポーツ Sportsカー 無駄で、意味のない効果がないチューンニングって何がありますか補足チューニングパーツも含め やはり不必要なキャンバー、いわゆる鬼キャンでしょう！ あれはミニバンとかヤンキーセダンがやるから見てて面白いのであって、スポーツカーでやってる奴ってなんなの？明らかにまっすぐすらまともに走れなくして、スポーツ車が泣いてるわって個人的には思います。
あと滅多にいないけどリアだけキャンバーついてるやつ、見た目も走行性能も最悪ですね。 あれはミニバンとかでもダサいと思います、フロントもやれよって(笑) 漆黒チューニング
https://www.youtube.com/watch?v=3EIDilnjHIY&t=6s バ カみたいに車高を下げまくるだけの行為
ホイールも ハンドルが切れないくらい巨大なものを装備したがるし
キャンバー角も すでに崩壊してるくらい角度をつけすぎている
一般公道を走るのなら 最低限の地上高はないと コンビに1つ入るのに四苦八苦するし
段差を超えた瞬間にフロントのリップスポイラーが壊れて そのまま走ってるのを見てると
もう笑いモノでしょｗ ということになる
街中を走るのにメタルの超高速系のブレーキパッドなぞ 逆に性能を下げているのがいるが
ああゆうのはサーキットで 高熱にさらされるから効果があるものであり
街中ではそこまでブレーキが高温にさらされない 逆に中低温度のパッドでないと意味がない
そうしたバ カ改造をみてると なんだろなぁは思うね 基本的にチューニングは無駄で意味も効果もないものです。
メーカーが莫大な開発費を掛けて販売している純正状態こそ最高です。
チューニングはそれを理解したうえで、趣味とか自己満足で行うものです。
ちなみに自分の車はスポーツカーではなくセダンですが、スポーツカー並みの走りも出来るバリバリの改造車なので、チューニング自体を否定する人では決してありません。 無名メーカーのエアロ
デザイン性だけのものが多いしペコペコだから空力で簡単に変形するだけ
減衰の合ってない車高調と硬いだけのバネ
剛性感が出たように感じられるだけで接地性が悪くなって安定性も速さも逆効果
NA車に抜けのいいマフラー
音が良くなって吹け上がるけどトルクが細くなるだけの方が多い 昔流行ったマグチューン。あとSEV。
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