車検切れと同時に買い替えって感じじゃなく。そこそこ長く乗るなら。１
車検切れと同時に買い替えって感じじゃなく。そこそこ長く乗るなら。
１、燃費の良いハイブリッド。
２、バッテリー交換いらないガソリン車。
どっちのほうがぶっちゃけ経済的なんですかね？ ハイブリッドの価格差を 燃費で埋めるためには10万キロ以上の走行が必要です。それでとんとん
だからヨーロッパでは フルハイブリッドの人気が今一。
ソコソコ価格が上がらずに 燃費もソコソコよい ダウンサイジングターボ+
48Vのマイルドハイブリッドの方が良く売れます。これなら価格差が燃費で取り戻すのにそんなに乗らなくても良い。 ＞そこそこ長く乗る
リセールはどちらもゼロに近いと思いますから、
「その車を10万キロ以上乗るつもりがあるか」が
1つの分岐点だと思います。
あるなら、1。ないなら、2。 両者バッテリー交換は必要なのでハイブリットの方ですね
というかそういう意味じゃないとは思いますが、とは言っても駆動用バッテリーの交換した人が周囲にいません
周囲に走行距離が10年10万～15万㎞って人はいても、20万㎞30万㎞って人がいないので 12年超えて乗るならガソリン車の方が良いかもしれません ・バッテリー交換いらないガソリン車
の方がいいと思いますよ。
ガソリン車ならバッテリーは高くても15000円位。車検毎に買い替えておけば安心。ただハイブリッドの駆動バッテリーは違います。次第に劣化して鉛バッテリーのように簡単に交換する事もできません。燃料タンク潰しながら走っているガソリン車みたいなもんです。それにハイブリッドの費用回収できる頃になるまで何回駆動バッテリーを交換するかわかったものではないので素直にガソリン車をおすすめします。 長く乗る意味が、年数なのか距離数なのか
分かりませんが、
ハイブリッド車とガソリン車、
どちらが経済的かは、
走行距離や使用状況によって大きく変わってきます。
①年間走行距離が多い場合は
ハイブリッド車の燃費の良さが活きて、
ガソリン代を抑えられます。
長い目で見ると、ハイブリッド車の方が経済的でしょう。
②年間走行距離が少ない場合は、
ガソリン車の初期費用が安く、
メンテナンス費用も抑えられます。
短距離走行が多い場合は、ガソリン車の方が経済的でしょう。
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