なぜレクサスＲＣＦは４７７馬力あるのに３００km/h以上出ない
なぜレクサスＲＣＦは４７７馬力あるのに３００km/h以上出ないのですか。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
例えばランボルギーニ・カウンタックＬＰ４００て３７５馬力で３００km/hだったのでは。
よく分からないのですが。
カウンタックは３７５馬力で３００km/h出るのに。
なぜレクサスＲＣＦは４７５馬力あるのに３００km/h出ないのですか。
と質問したら。
空気抵抗。
という回答がありそうですが。
たぶん現実はカウンタックよりレクサスＲＣＦのほうが空気抵抗は少ないと思いますけど。
それはそれとして。
フェラーリ３６５ＢＢは３８５馬力で３０２km/h出たそうですが。
スカイライン４００Ｒは４０５馬力だから最高速は３１０km/hくらい出るのですか。
余談ですが。
ＧＴ-ＲとかＮＳＸて６００馬力を超えるのになぜ最高速は４００km/hを超えないのですか。
カウンタックはたったの３７５馬力しかないのに３００km/h出るのに。
自称300km/hに対して、それと対抗して自称302km/hにしちゃった。 リミッターカットすれば普通に出ると思うけど。
旧型エンジンのISFですら最高速300km/h謳ってるし、リミッターカットしたGSFで楽々出してる動画も見た事ある。
ドイツでもリミッターカットする手段があまり無いのか、アウトバーンでもほとんどのFが285km/hリミッターでとまってる。
Fよりハイパワーな輸入車でもリミッター付けて300km/h出ないようにしてる車多いよ。純正のまま出るのはスーパーカークラスじゃないかな。
それくらい300km/hというのはタイヤ（300km/h以上対応を装着するのは当然として）とかもしっかりコンディション整えて臨まないと生半可な気持ちで出して良いスピードじゃないぞ。って事だろうね。 カウンタック実際は頑張って260とか270しか出ないって聞いたことある
それが本当に数値上の限界なのか、車体がフラフラして怖くて出せないのかは分からないけれど マジレスすれば、変速機が300km/h以上の走行を想定していないからだと思います。
エンジンの能力は充分ですが。 カウンタックも365BBも300キロ出ませんよ 481馬力
400Rはノーマルで300でない
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