フリード FREEDとステップワゴン Wagonは大きなＮ-ＢＯＸのデザインにしたらよかったのでは。
フリード FREEDとステップワゴン Wagonは大きなＮ-ＢＯＸのデザインにしたらよかったのでは。・・・・・・・・・・・・・・・・
ステップワゴン Wagonはデザインがあれだから売れていないと聞きますが。
新型のフリード FREEDも売る前からあのデザインでは売れないのは間違いないと思いますが。
よく分からないのですが。
フリード FREEDとステップワゴン Wagonのデザインが悪いのなら。
フリード FREEDとステップワゴン Wagonは大きなＮ-ＢＯＸのデザインにしたらいいのでは。
と質問したら。
Ｎ-ＢＯＸの小型車なんか売れない。
という回答がありそうですが。
例えばフリード FREEDとステップワゴン WagonがＮ-ＢＯＸと同じデザインだったら。
Ｎ-ＢＯＸから次に乗り換えるときフリード FREEDにステップアップしやすいのでは。
さらにステップワゴン Wagonにステップアップしやすいのでは。
ホンダ Hondaの問題はＮ-ＢＯＸからＮ-ＢＯＸに乗り換える人が多くて上級車種にステップアップする人がいなことなのでは。
それはそれとして。
ホンダ Hondaのクルマのデザインは悲惨だと聞きますが。
ですがＮ-ＢＯＸのデザインは人気だと聞きますが。
フリード FREEDとステップワゴン WagonのデザインはＮ-ＢＯＸに寄せて行けば売れるのでは。
オデッセイ ODYSSEYもＮ-ＢＯＸみたいなデザインにすれば売れるのでは。
余談ですが。
フィット FITもＮ-ＯＮＥのデザインに寄せてヘッドライトを丸目にしたほうが売れるのでは。
FITのデザインは悪く無いと思う
写真だけの判断だけどこれは酷いな
前作と前々作が良かっただけに残念だね NBOXを強くしすぎて身内で削りあっている現状らしいのでその提案だとワゴン車全部NBOXだけで済む事になり、メーカーのブランド価値も車種のブランド価値も消えるでしょうね。
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