[日産セレナについて]Ｈ１８年７月初年度登録の日産セレナの購入を考えています。
[日産セレナについて] Ｈ１８年７月初年度登録の日産セレナの購入を考えています。車体価格は７９万９千円（車検整備付）グレードは２０ＧでＨＤＤナビ、ＥＴＣ，後席モニター付き、シルバー色、８万３千キロ
Ｇｏｏ鑑定星４つ 今乗っているＨ１４年式カローラCOROLLAフィールダー FIELDERを下取り１０万で取ってくれ、そこから交渉で乗り出し８１万円まで
下げてくれました。車内もきれいでワンオーナー、都内の方で、車庫保管だったようです。この価格は妥当でしょうか？
あと、エンジンをかけた際に、エンジン回転が１０００から２０００回転の間を１分間くらいタコメーターが行き来するので質問したのですが、ＣＶＴ特有の現象ですと言われました。友人の同型車ではそのような現象はないのですが… エンジン不調の前兆なのでしょうか？日産車に詳しい方、教えてください。補足ちなみに、日産の中古車センターで整備の方がＣＶＴ車によくある現象だと言っていました。友人の同型車にはこのような現象はありませんでした。ディーラーの整備士さんなので、そういうものかと思いこんでしまうのですが。ちなみに有料の延長保証パックを強く勧められたのも気になります。事故歴はありません。 それは日産の中古車センターですか？
ＣＶＴとパーキング状態のアイドリング状態は関係ないと思います。
自分のセレナ（ｃ25後期）も始動後アイドリングが不安定なんてことはありませんけどね～。
他の中古車屋に行って他のセレナと比較してみてはいかがです？
もし、他の車とアイドリング状態が違っていればどこか異常があるってことで、それを適当にごまかそうとするような店では購入されないほうがいいと思いますよ。
あとあとの保証やメンテナンスはあてにできませんからね・・・。 走行距離は、何キロですか？
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