セレナe-POWERが先月登場しましたね。そこで質問ですが、ヒーターやエア
セレナe-POWERが先月登場しましたね。そこで質問ですが、ヒーターやエアコンは発電した電気で動くのですか？
それとも発電エンジンの熱源やベルト駆動によるコンプレッサーを利用しているのですか？
電動のエアコン
暖房は判らんかったけど
ノートと同じならエンジンの熱 車にあまり詳しくないですが…
寒冷地在住で先日e-powerセレナ購入の契約をしてきました。
営業マンに同じことを質問したら温度が低い時はエンジンで温めると聞きました。
だからモーターがフル充電の状態でも、気温が低い時に暖房をオンにしていればエンジンが回るそうです。
部屋の暖房もエアコンでなく石油ストーブじゃないとなかなか温まらないですものね。
電気自動車は暖房が寒いと聞いていたので、e-powerはそれと違って安心しました。 ＜＜e-POWER＞＞**EV+発電ユニット**で、構成されています。
””レンジエクステンダー””というジャンル。
発電ユニットをガソリン又は、ディーゼルエンジン・で行う。
基本は電気自動車だが、普通のクルマと同じく内燃機関を搭載。
当然！冷却装置が有って、
普通の自動車と同じ仕組みの””エアコンが搭載””されている。
””HYBRIDの時代は終焉””を迎えていて、
**レンジエクステンダー**へと流れて行きますよ。
＝＝自販連・・・２０１７年度......１～１２月
順位..通称名..ブランド名....台数.......前年比
1....プリウス...トヨタ...160,912台...64.8⇒HV専用車種
2....ノート......日産......138,905台..135.6⇒e.Power/78%
3....アクア......トヨタ...131,615台....78.2⇒HV専用車種
4....Ｃ－ＨＲ....トヨタ..117,299台..2,519.80
5....フリード...ホンダ...104,405台....200
6....フィット...ホンダ...97,939台.....92.7
7....シエンタ...トヨタ...96,847台.....77
8....ヴィッツ...トヨタ...90,248台...125.5
9...ヴォクシー.トヨタ...86,772台.....94.5
10....セレナ.....日産.....84,433台....114.9
以下省略・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
★:Hybrid車の販売台数は、
・・・・・昨年度年間集計で、クッキリと、データに現れましたね。
時代の流れが変わる年に成って行きますよ。
https://clicccar.com/2018/01/24/553262/
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http://autoc-one.jp/toyota/special-5001145/0002.html
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http://www.webcg.net/articles/-/30026?page=2
*************************************** エンジンの熱だと思います。
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