新型スープラ Supraダサくね？笑っちゃった。A90スープラ Supra？型式は知らんけど。
新型スープラ Supra ダサくね？笑っちゃった。A90スープラ Supra？型式は知らんけど。詳しく教えてください
安いグレードから490万590万690万とする。車体だけで
590万までのやつが2リッター
690万で3リッター
オートマのみ
純正はダサい
オーバーフェンダー＋フルエアロはなかなか良かった。買おうとは思わないけど 新型スープラ ダサくね？笑っちゃった。A90スープラ？型式は知らんけど。
詳しく教えてください
マグナ・シュタイヤー社 グラーツ工場（オーストリア）生産
日本に輸入
「ホイールベース」「トレッド」「重心高」の3要素を
最重要ファクターと捉え、ピュアスポーツカーとして追求
・ ホイールベースは、2シーターに割り切ることで
86よりも100mm短い2,470mm
・ ホイールベースとトレッドの比は1.55
他の量産スポーツカーと比較してもトップレベルの小さい数値を達成
水平対向エンジンを搭載した86よりもさらに低い重心高
前後重量バランス・理想とされる 50:50の配分を達成
86の約2.5倍ものボディ剛性
最大トルク500N・mを、エンジン回転数1,600rpmという低回転で発生
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