iki1142081629 公開 2018-4-4 18:09:00

９０年代の日本製スポーツ Sportsカー。日産スカイラインＧＴ-Ｒとかトヨタ・スープ

９０年代の日本製スポーツ Sportsカー。
日産スカイラインＧＴ-Ｒとかトヨタ YOYOTA・スープラ SupraとかマツダＲＸ-７とかは今世界的に人気があるそうですが。
なぜホンダ HondaＮＳＸの人気はイマイチなのですか。
性能的にはこの中でＮＳＸが一番だと思うのですが。

と質問したら。
ＮＳＸは値段が高いから。
という回答がありそうですが。
ですがアメリカの２５年ルールとかで日本にあるスカイラインＧＴ-Ｒもスープラ SupraもＲＸ-７も高騰して安くても３００万円が普通ですが。
ですがＮＳＸも初期物なら３００万円くらいが普通ですが。
値段的にはスカイラインＧＴ-Ｒもスープラ SupraもＲＸ-７もＮＳＸも今では同じくらいなのでは。
世界的に日本製のスポーツ Sportsカー。スカイラインＧＴ-Ｒやスープラ SupraやＲＸ-７は人気ですが。
なぜＮＳＸは世界的に人気が出ないのですか。

kin1239527437 公開 2018-4-6 20:45:00

ターボじゃないから。

mer1010804358 公開 2018-4-6 01:38:00

３２００ｃｃの後期ならかなり高額なプライスかと。ただNSXはリアがちょっと間延びしてますね。

que1037719013 公開 2018-4-4 22:40:00

カッコ悪いから。
ミッドシップなら何でも良いってものではないから。

bye1142196533 公開 2018-4-4 22:38:00

知名度が低いのでしょう

hap1013780981 公開 2018-4-4 22:00:00

このNSXは、軽量化のみを優先したアルミボディ使ってる時点でセンスがないなぁと思った(笑)
ボディ成形に職人さんが手作業で、ヤスリがけしてたのテレビで見たことある。
一台一台に気が遠くなるよ。
しかもアルミは熱に弱いから、日の一番あたる薄いボディにアルミを使うなんて、アホとしか思えない。

nid1112613841 公開 2018-4-4 21:54:00

簡単パワーアップする直線番長のターボ車が好きだからです。
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