plu113889153 公開 2009-12-8 19:09:00

トヨタ70スープラ2.5ツインターボRの不具合についてなんですが、走行中

トヨタ 70スープラ2.5ツインターボRの不具合についてなんですが、走行中にスローダウン(1基筒死んでる感じ)して、エンスト。
その後エンジンはかかるもののアイドリングが不調でエンジンは止まってしまいます。マフラーから白煙が出て、ガソリンも噴出していました。その後はレッカーで整備工場へ。
見てもらった結果は…異常無し!
プラグ、プラグコード、ディストリビューター、イグニッションコイルも異常無し。コンピューターの履歴も異常無しでした。
単なる不具合ってことで、その後は普通に走りましたが、2ヶ月後にまた同じ症状に。またレッカー。
次はトヨタに持って行きましたが、やはり原因不明の異常無しでした。
トヨタに入れた時点では白煙&ガソリン噴出状態。
今も普通に走っていますが、またなると思います。原因がわかる方いらっしゃいますでしょうか?
スープラ平成4年式、走行15万㌔です。ずいぶん以前にアイドリング不調があり、その時はアイドルスピードコントロールバルブの清掃で直りました。

acc124209597 公開 2009-12-11 12:23:00

こんにちは。
この様な、突然の不調、燃料噴射量が異常に増加する、症状が突然改善する、などの場合、エンジンコンピューターの本体不良の可能性が高いと思われます。
エンジンECUのコネクターやアース系統に異常がなければ、念のため本体の交換を行った方がよろしいかと。
ECU本体異常の場合、故障診断の履歴に残らないこともありますので。
参考になりましたら幸いです。
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