ステップワゴン WagonＲＦ１を４ナンバー貨物登録している車両をよく見かけます。税金が安

ステップワゴン WagonＲＦ１を４ナンバー貨物登録している車両をよく見かけます。税金が安く自分の用途上貨物車が適当と思われ購入をもくろんでおります。
どうせ購入するなら自分好みのグレードの車両を、とおもうのですが。
平成１１年６月までの初年度登録車両のみ可能、との事は確認済みです。
サンルーフ付やオートエアコン、純正のエアロスポイラー装着車での登録も可能なのでしょうか。
重量が増して乗車人数が減ってしまいますか？５人乗り希望です。
税金面はどうでしょうか。乗用車は車両重量で見て貨物車は総重量で見るとどこかで聞きました。
軽いグレードの車両や重い４ＷＤ、乗車人数４人と５人では登録時や税金で違いは有りますでしょうか。
登録時にこの車両の一番重いグレードを基準に最大積載量を決めるそうですが、
具体的な重量をお知りの方、居りましたら最大の重量数値お教え下さい。
後期モデルの登場がＨ１１年５月ですので、後期でも可能？見たこと無いですけど。
余談ですが、前期に後期のエンジンって乗りますかね？後期の方が燃費良いしＯＤスイッチもついてるミタイで素敵。
形式ナンバーも同じようですし、載るかなあ。

基本的にエアロ（社外）が付いていようともローダウンでもちゃんと法定基準を満たしていればOKです。（貨物登録するならアルミホイールじゃ駄目ですよ。）
11年6月製造（登録じゃない）までならOKなので後期でも可能ですね。重量税は車両重量2000Kgまで同じなので気にしなくてOK、後期のエンジンなど積み替えは可能でしょうが、それなら後期車両を購入した方がはるかに安く収まります。
自動車税は16000円になりますが任意保険が条件により高くなる可能性があります。

4ナンバー車の定員３名以下は「貨物車」、４人乗り以上は「貨客兼用車」となり、自動車税区分が異なります。
積載量１トン以下の自動車税、貨物車登録では8,000円、貨客兼用車登録では16,000円です。
年式については、「中期ブレーキ規制」に引っかかるのですが、陸運局でも「登録年月」で判断する事が多いです。
メーカー以外は車両の製造年月日を証明出来ない為で、メーカーがいちいち発行してくれるとも考えづらいモノですから･･･。
チラっと調べましたら、
2.0W ﾌｨｰﾙﾄﾞﾃﾞｯｷ ﾎﾟｯﾌﾟｱｯﾌﾟｼｰﾄ というグレードが一番重く、車両重量で1,565kgでした。
これで8人乗りですので、8x55=440kg、合計2,005kg＋30kg程度がGVWの上限と思われます。（エアコンやエアバッグ、サンルーフの分の計算です）
この計算では、［2,035kg］－［現車のGVW］+［減らした定員x55］が積載量になります。
仮にGVWが1,965kgの車両だった場合で８名→５名に変更の場合、答えの235kg＝200kgが積載量です。
但し、荷室よりも客室が広くなければいけませんので、２列目のシートスライドを殺すなどの加工が必要です。
上手くやると、「乗車定員２（５）名」、「最大積載量２００（400）kg」が出来ます。
実際の車検証で計算してみないと分かりませんが、難しい事ではないです。
陸運局の新規ラインに行って事情を話せば諸元表を調べてくれますから、色々教えてくれますよ。

乗用改の貨物車については、鉄ホイール（JWL-T承認アルミホイール）じゃなくとも平気です。JWLだけで平気です。タイヤのロードインデックスと、ホイールの耐荷重は見ますが、総重量の変化が（基本的に）ない以上問題ナシです。元からの商用車については、積載400キロまではJTL-Tは問われません。