車の免許を取ろうと思うのですが、合宿と普通に教習所通うのとはどれぐらい差が違う

車の免許を取ろうと思うのですが、合宿と普通に教習所通うのとはどれぐらい差が違うのでしょうか？
補足あのオーバーとは何ですか？

詳しく書きませんが、通学では３ヶ月位で免許取得が出来ます。
※費用は30万円
合宿は２週間程の期間で、取得出来ます。
※費用は20万円
＊補足＊
普通車MTは教習時限有るのですが、上記の教習をオーバーする事です。
教習期間は９ヶ月間です。

合宿は時間オーバーに注意してください。一定時間までのオーバーは考慮済のはずですが、それを過ぎてしまうと期日に帰れなくなります。
あとは値段の問題ですね。
補足
たとえば、仮免前の規定時間数はAT12時間、MT15時間（仮免後はどちらも19時間）ですが、その時間数だけただ乗れば試験を受けられるかと言えば、そうではありません。規定の時間数を乗ってもまだ未熟と判断されると、試験を受ける許可（見極めと言います）がおりず、見極めが出るまで何時間でも追加で乗らなければいけません。私の書いた「オーバー」はそういう意味です。

合宿に行けるなら絶対いい。 通いはあいだが開くとやった事忘れますのでオーバーする可能性有り。合宿は早く卒業させたいのでオーバーしにくい。

貴方の言っている「差」というのが何を言っているかによります。一般的に言われているのは以下のようになります。
＜合宿＞
①教習料金が20万円前後と安い。
②最短で3週間弱で免許取得が可能である。
③連続した長期の休みが必要になる。
④協調性とスケジュール通りに行動できない人は途中で挫折する。
＜通常の通い＞
①自分のペースで教習が行える。
②教習期限は9ヶ月と長いので日数を気にする必要がない。
③教習料金が30万円前後する。
④免許取得までは平均で3ヶ月かかかる。
⑤夏休みなどの繁忙期になると技能の予約がほとんど入れられなくなる。
---追記---
オーバーとは所定の時限数を越えてしまうことです。
学科はオーバーというのは存在しませんが、技能はその時限の教習内容が覚えられてないと教官が判断すると×になり、次の技能でまた同じ内容の教習を受けます。
同じ内容を2回受けるので所定の時限数では終わらなくなりオーバーとなるわけです。
オーバーをすればするほど免許取得までに時間がかかりますし、精神的負荷も大きくなります。