車の免許について - 免許までの手順はこれでいいですかコウ３です親

車の免許について
免許までの手順はこれでいいですか
コウ３です

親がパンフをもらう→親が電話→親と一緒にパンフを持参し教習所へ→入学手続き→金を払う（最近は振込みではないときいたのでここでも親といく） また教習所→手続き、この手続きでおかねを払うのですか？
金を払った時点で入学確定でいろいろ説明をきく→ここからはいよいよ一人で・・

また夏にとろうと思うのですが､夏でとれない場合当然学校が始まってからの講習となりますよね？
学校の都合で平日は5時からしか教習所にいけないのですが、こんな遅い時間からでもだいじょぶですか？（休日もバイトの関係で）
また入学費用が25万だとします
その25万でどこまでしてくれるんですか？
またこの25万というお金は入学する費用で別に 講習1回1回で~~円 等かかるのでしょうか？
25万以外の別費用があれば教えてください

まずは あなた一人で良いと思います。
講習（学科）は 教習所のスケジュールに合わせて受講する必要が有ります。
仮免許など試験日は指定されるかも知れません
実技講習に関しては 毎回 講習料金を支払いました。。。２０年まえですが（＾＾；
教習所に直接電話、行くかして確認するのが確実で早いでね
頑張って下さい！！

１つ目の質問から回答していきますと、その流れで合ってますｗ
入所料は先払いです。
２つ目の質問は夜間も教習をおこなっている教習所であれば、平日の５時からでも教習を受ける事が可能です。
いまどきの教習所なら５時以降も教習をおこなっていると思いますよ。
かつては労働組合が幅を利かせていた時代があり、公務員感覚で土日は休み・平日は５時で教習は終了という所も（私が通った教習所はそうでしたorz）ありましたが、少子化の時代になり、社会人などの顧客を取り込まないとやっていけなくなりましたので、かつてのような事はないと思います（たぶん）
３つ目の質問については教習所の契約内容によると思います＾＾
通学・合宿と問わず、次のような教習所は避けたほうが無難です。

・教習の途中でやめた場合には、｢一度払った教習料金を返さない」といった契約になっているところ。
むしろ、教習を受けずに辞めてもらったほうが、教習をしないで料金が
”まるまる手に入る” ため、 教官側にしてみれば、教習生に気を使うことがなくなり、
教習生にたいして暴言を言ったり、侮辱したりといったことが起きやすくなります。 （つまり、教官の言いたい放題ということです）

これは一見、気がつきませんが、かなり不利な契約条件なのです。

また、一応は返金すると書いてあっても、
契約書に返金の公式 （ 例・ 受けていない技能講習時間×５０００円－２００００円＝返金額 ）といったことが
明記されていない場合。

なんだかんだ（事務手数料・キャンセル手数料など意味不明な項目で）言ってお金がほとんど返ってきません＞＜

・｢一度払った教習料金を返さない」といった契約内容になっていると、（自分の通った教習所がそうでした）
やめることも出来ずに、えんえんと補習料金（１時間5000円）を払う羽目になってしまいますので、要注意です。

いまどき、合宿教習を行っていない地方・郊外の指導員が20人未満の小規模教習所（自分の通った教習所がそうでした）は、はっきりいってボッタクリに近いものがあるのは事実です。
私の場合は、返金されるのであれば、途中で教習所をやめて試験場で直接、一発試験を受けるといった選択肢もあったのですが・・・ｗ なんだかんだで倍くらい払いました。

・３～５人くらいが一部屋に詰め込まれる相部屋だと、お金を盗まれた、物を盗られたといったトラブルが発生しやすいです。

合宿の場合は、特に女性の方はシングルプラン（一人部屋）のところを 強くお勧めいたします。

トラブルの例↓
●新見自動車教習所(岡山県) 今年1月に、深夜の寮にて、飲酒騒ぎ
があり 塾講師の合宿生が暴行され全裸のまま放置され凍死寸前！大阪の二人組みが殺人未遂で逮捕されました。

・追加補習料金を取っているところ。
最近では２５歳以下の入所者の方は追加料金が一切不要のところが多いです。

教官を選べない（指名制ではない）ところ、アンケートをとらないところも要注意です。

お客の声が届かない、聞く耳を持たないということであり、企業としては致命的です＞＜

最短での取得を目指すなら、AT免許をお勧めいたします。
ＭＴ車の講習は無駄に難しく、

①教習ではエンジン始動時のエンストをしないか、

②停車状態からのクラッチ合わせがスムーズかどうか、

③ギア変速がスムーズにいくかどうか、

など、教官に言いがかりをつけられる場面がＡＴ車より格段に多くなっています。
以上の注意を技能教習34時限（AT限定は31時限ですが）、毎時間、気をつけなければならず、教習面でかなりの負担になります。

私自身の経験で言うと、
「ギアの変速がスムーズではない」
という理由で落とされたり、減点されたりして余計にお金を払った経験があります。
AT車なら、そういった不安要因自体が存在しないので、そのあたりは安心です。

新しく発売される車はＡＴ車が９０％以上で、ＭＴ車は市場から消えつつあるのが現状です。
ＡＴ車とＭＴ車の販売比率は９対1
http://kuruma.cside.com/yomimono/mt.html

仕事などでＭＴ車を運転する必要がある場合には、講習×4時間＋卒業検定を受ければ簡単に切り替えが出来るので、
運転の感覚を十分につかんでから、ＭＴ免許の取得をされても遅くはないです。

おそらく、教習所に通うのは一生に一度のことと思います。
質問者さまの幸運をお祈りします＾＾

教習所には、アポなしで行っても大丈夫。
合宿だと、予約が必要
お金などは、教習所によって違うので、直接聞きましょう。
ローンやカード払いができるところもある

教習所を卒業したあとの学科試験及び免許交付にかかる費用は、警察のホームページで確認できます

最初の項目→その通り。
二日目の項目→夜間教習を行っている教習所も多いですよ。最初に行ったときに時間を確認しておきましょう。

最後の項目→25万と書いてあって25万払ったら、それは、規定教習回数分のみです。
万が一あなたが規定通りに進めず、講習延長になれば、その分の費用は別途請求されます。また、検定費用も別の場合が多いです。入所の時によく確認してください。