自動車学校の普通免許ＡＴ免許とＭＴ免許について・・【急ぎの質問です】

自動車学校の普通免許ＡＴ免許とＭＴ免許について・・【急ぎの質問です】
２２歳になるんですがそろそろ普通免許を取らないといけないと思い、自動車学校に通おうと思うんですが、ＡＴ限定免許とＭＴ免許があるみたいなんです。
それで自分はＡＴ限定の免許を取ろうと思うんですがＡＴ限定免許は大体どれぐらいで取得できますでしょうか？
ＭＴ免許に比べて早く自動車学校を卒業できますでしょうか？

今のところ仕事帰りに毎日１～２時間ほど自動車学校に行くつもりです。今は原付免許しか持ってません。
自動車学校に詳しい方回答お願いします。

ATとMTの時間は数時間程度ですので
MTを取得されたほうがいいと思います

「ＡＴ限定免許かＭＴ免許か」という質問には、毎回ＡＴ派とＭＴ派が針小棒大・虚実取り混ぜたさまざまな回答をするのですが、
私はなるべく公正に努めて「事実」のみを書いていきたいと思います＾＾
いまどき、ＭＴでの普通免許を勧めるのは昭和生まれのジジイくらいなもんです。
（かく言う私も昭和生まれですがｗ）
いまどき、最初から教習所でＭＴコースを選択してＭＴ免許を取るのは、カーマニアかその傾向のある人とみてまず間違いないです；＾＾
ＭＴ乗りのカーマニアの方々はクラッチワークが出来る事を自慢する向きがあります。
youtubeに運転時のクラッチワークの様子を撮影、嬉々として投稿しているような人たちです。
http://www.youtube.com/watch?v=zA4bLaWzME4
質問者さんがカーマニアなのかそうでないのかが不明なのですが、特に車関連の趣味がなければＡＴ限定を取るのが普通です。（女性であればなおの事、ですね；＾＾）
最短での取得を目指すなら、AT免許をお勧めいたします。
ＭＴ車の講習は無駄に難しく、

①教習ではエンジン始動時のエンストをしないか、

②停車状態からのクラッチ合わせがスムーズかどうか、

③ギア変速がスムーズにいくかどうか、

など、教官に言いがかりをつけられる場面がＡＴ車より格段に多くなっています。
以上の注意を技能教習34時限（AT限定は31時限ですが）、毎時間、気をつけなければならず、教習面でかなりの負担になります。

私自身の経験で言うと、
「ギアの変速がスムーズではない」
という理由で落とされたり、減点されたりして余計にお金を払った経験があります。
AT車なら、そういった不安要因自体が存在しないので、そのあたりは安心です。

新しく発売される車はＡＴ車が９０％以上で、ＭＴ車は市場から消えつつあるのが現状です。
ＡＴ車とＭＴ車の販売比率は９対1
http://kuruma.cside.com/yomimono/mt.html

仕事などでＭＴ車を運転する必要がある場合には、講習×4時間＋卒業検定を受ければ簡単に切り替えが出来るので、
運転の感覚を十分につかんでから、ＭＴ免許の取得をされても遅くはないです。
また、教習所を通さずにＡＴ限定解除の試験を直接運転免許センターで受ける事も可能です（ただし採点はシビアです＞＜）
その場合は費用は ￥3,350 ←最安値 です＾＾

http://www.driving-license-mag.com/c-jidousha-4.html

さらに近年では電気自動車が発売されており、今後は電気自動車は普及していくでしょうから、エコな生活スタイルを送ろうとするならMT免許は不必要ですね。

時間的に数時間・・・つまり一週間も違いはないですので限定なしの方がよいのでは。
某上場企業には就職できないらしいし。

（失礼はご容赦を…）
２２歳になろうとする年齢で働いていらっしゃる。
と言う事は、高卒か専門卒ですよね。
であるなら、皆さんが言われるように限定のない「普通自動車免許」をお勧めします。
個人的には学歴で云々と言うのはどうかと思いますが、現実として高卒か専門卒と言う事は現業に就く可能性が高いです。
今は、車の免許が要らない仕事でも、この雇用情勢です。
いつどの様な形で他の仕事を探さざるを得なくなるかもしれません。
現業ですと、MT車が運転できた方が、よいです。
「必要になれば限定解除」と言う手もありますが、私の経験上はお勧めしません。
車の運転を習得する上で、初めからMT車で練習して、数十時間の練習をした人。
最短４時間で限定解除した人。
前者は、MT車の運転を「体が覚えいる」と言う感じで、必要になれば以外と運手できます。
しかし後者は、限定解除してから相当に練習しないと、乗りこなせません。
まだまだ若いですので、これからの選択肢を敢えて狭くするような限定を付ける必要は無いと思います。
(数万円と数日を引き替えに、一生のライセンスが手にはいるのですから、安い物だと思います。)

規定時間数は、第一段階の実技が３時間少なくなるだけです。つまり、２～３日しか変わりません。
もう働いていて「ＡＴ限定でいいだろう」と考えるのであれば、ＭＴ車に乗る機会はまずありません。（実は、ＭＴ免許しか認めない連中が出してくる材料のひとつが、就職活動での有利不利です。）必要になったら限定解除すればいいだけのことです。
とりあえずＡＴで間に合うけどあわよくばＭＴ車も、という場合は、最初はＭＴで申し込んでおいて、どうしてもダメだと感じたらＡＴに切り替える、という手もあります。
laurel…さん:
「普通自動車１種免許」という名称の免許は存在しません。「普通自動車免許」が正式名称で、略称が「普通免許」です。知ったかぶりはやめましょう。

ＡＴ限定で、教官の押印欄が不足して、教習原簿に用紙を足されている人が、いました。
ＡＴ限定だからと、かなり早く卒業出来る訳ではない。順調に教習が進んだ場合、ほんの少し早いだけです。