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シフトを変える時に、クラッチを使うのはなぜなんですか? - ひょっとして免

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u_k103510567 公開 2012-9-2 10:01:00 | 显示全部楼层 |読書モード
シフトを変える時に、
クラッチを使うのはなぜなんですか?
1053145792 公開 2012-9-2 10:11:00 | 显示全部楼层
ひょっとして免許を持ってない?
自転車でギアチェンジする時、ペダルを踏む力を弱くするとスムーズに変わります。
駆動力を一瞬切るとギアチェンジがスムーズにいくのです。
nak1243056413 公開 2012-9-2 10:13:00 | 显示全部楼层
実際、楽だから。
クラッチなんて無きゃ無いで変速は出来るけれど、痛むし。
vbm1119353903 公開 2012-9-2 10:09:00 | 显示全部楼层
クラッチペダルを踏まないと、ギアが動かない構造になっているからです。
助手席の子供が、ふざけてシフトレバーを触っただけでもギアが変わるようじゃ、危ないでしょ?
1039364170 公開 2012-9-2 10:08:00 | 显示全部楼层
クラッチ操作しなくてもシフトできますが、クラッチ操作したほうが楽にシフトできるからです。
oka1017260762 公開 2012-9-2 10:08:00 | 显示全部楼层
変速機の入力側(エンジン側)と出力側(車軸側)で、回転数が一致しなくなるためです。
ギヤを抜く→回転数を合わせる→ギヤを入れる、ということがきちんとできるなら、必ずしもクラッチを切る必要はありません。
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