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AT限定免許所持者が増えているそうですが、社用車がMTの会社が少なくな

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tak118139492 公開 2012-9-16 23:06:00 | 显示全部楼层 |読書モード
AT限定免許所持者が増えているそうですが、社用車がMTの会社が少なくなってきているからですかね?
evo104853255 公開 2012-9-16 23:42:00 | 显示全部楼层
単にメーカーがMT車を作らなくなってきたからだと思いますよ。必然的に乗用車はAT車ばかりになり、平成生まれの子達なんかは、すでに物心ついたころに見たクルマは、平成車のATであり、MTを見たこともないのが普通です。
これは自動車メーカーにも責任の一端があるし、我々ユーザーにも責任があると思います。
また時代背景として、スポーツカーの時代ではないからです。ミニバンやワゴン、セダンなど一昔前であれば若者は絶対に選択枝になかった車です。ビッグスクーターもそうです。あれは一昔前では乗っている人すら見かけない乗り物でしたが、テレビドラマで俳優が乗っていたのがきっかけで火が付いただけの乗り物です。まぁ収納もたくさんあって便利ですがね。走る楽しさは個人的には感じられませんね。
1250571792 公開 2012-9-17 14:18:00 | 显示全部楼层
いろんな理由があるでしょうね。
社用車がMTの会社が少なくなってきている(仕事でMTが必要無い)もあるだろうし、、
「車離れ」などと言われるように、MT車へ興味持つ人も少なくなってるだろうし、
MT車自体が消滅しつつある事もあるだろうし、、
ネットなどの情報から、上記の事を「免許を取る前の人も知るようになった」事もあるでしょうね、、。
109678458 公開 2012-9-17 12:34:00 | 显示全部楼层
営業用の乗用車もしくはライトバンでMTは聞いた事が無いですね。軽トラはATだと加速が鈍かったりするので未だにMTが健在ですけどね。それに若者の車離れの影響もあるんじゃないですか?MTは趣味で乗るようなものだし、車に興味が無いけど仕事等でやむを得ず必要といった場合、運転が楽なAT限定にしてしまうんじゃないでしょうか?仮に大型免許取る事になるにしても今の教習所は普通に受け付けてくれますし。
117250049 公開 2012-9-16 23:53:00 | 显示全部楼层
社用車がMTの会社なんて10年前から無い。
1135287343 公開 2012-9-16 23:37:00 | 显示全部楼层
自分がAT車に乗るんだったら、AT限定で良いでしょ。
MT車を社有車で持っていて、しかもそれを運転する
機会のある確率なんて限りなく0%に近い。
日本の乗用車の98%はATですからね。
その僅か2%のMTを運転する機会も限りなく0%に近い。
趣味でMT車に乗りたいかトラックを運転したい人だけ
取れば良い。
何か不測の事態の時の為にあった方が良いと言う方もいますが
有りもしない妄想の為に取るのも訳が分かりませんね。
1146574890 公開 2012-9-16 23:22:00 | 显示全部楼层
それは関係無いと思うよ。MT車ないから「AT限定で良いでしょ?」ではないでしょ?
最近のゆとりは「邪魔臭い事から逃げる」事しか考えないのですよ。
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