運転免許についてです。私は中型車(８トン限定、ＡＴ車限定)の所持のものです。

運転免許についてです。私は中型車(８トン限定、ＡＴ車限定)の所持のものです。最近は大型車免許の類いの車両がＡＴ車が出ています。
実際に路線バスでも都市部ではＡＴ車が走っています。今後は大型車もＡＴ車限定の免許はできるのでしょうか？実際にＭＴ車の所持者は普通車を運とするとなるとＡＴ車を運転します。ましてや普通車の車種はＭＴ車がないものもあります。

大型のＡＴ車は急速に普及しているので案外早く限定免許が出来るかもしれませんね。
大型車メーカーや教習所が圧力をかければ更に早まるのではないでしょうか？

名古屋市の市営路線バスには三菱ふそうのAT車が導入されています。１２気筒１万2000ccのターボチャージャー付きジーゼルエンジン搭載の戦車もオートマチック車です。
新車登録の９３％の乗用車はAT車です、ハワイの路線バスはAT車でした。外国人のプロドライバー増加でいずれかは大型免許にもAT車限定免許も設定できるでしょう。
しかし、まだ大型車のAT車仕様は価格が１００万円以上もも高く、導入が遅れています、三菱ふそうではMT車でも女性ドライバー、高齢者ドライバーのためにフィンガーステックコントロールというクラッチ操作や変速操作の負担が軽くしています（、パワーステアリング、パワークラッチが標準で付いている）
そのため大型自動車はMT車、マイカーはAT車を４０年間運転している。

将来は、大型車ＡＴ車限定は出ると思います。
ただし１０年以上は掛かると思います。
大型車ＡＴは、ほとんどありませんので。

すぐにはならないでしょうね。
大型車もＡＴ車が主流になればそういったのもありえますが、現在はＭＴ車が主流ですから。

相変わらず、tt_tt_1234_ttの回答は意味不明。
外国の話を持ち出して、何言ってんの？
tt_tt_1234_ttは屁理屈タレで、こういったピントのズレた回答を偉そうにしています。

相変わらず知恵袋はAT限定が障害者用だの技術低下だのプロではありえないだのキチガイじみた回答が多いですね。
去年のデータですが、プロの資格である普通二種免許合格者18901人中9224人と49%、半分はAT限定で取得しています（22ページ）。
・二種MT 9677人
・二種AT限定 9224人
http://www.npa.go.jp/toukei/menkyo/menkyo13/h23_main.pdf
大型車も二種のようにATが主流となれば限定免許の需要も出てくるでしょう。
日本と違って欧米では大型車はATが多いです。
海外には大型AT限定免許がある国もあります。
下記リンクはカナダBC州の運転免許の説明ですが、クラス１とクラス３（大型、中型みたいなものです）はATで試験を受けると、AT限定になりますよと書いてあります。
＞If an automatic transmission vehicle is used for the Class 1 and Class 3 road test, the resulting license is restricted to automatic transmission for that class of vehicle.
http://www.tirf.ca/publications/PDF_publications/Commercial_Vehicle_Driver_Licensing_Standards_in_BC.pdf
下記はカナダ運輸省のサイトの文言ですが、政府が公的に大型商用車はATを推奨すると言っています。
＞ATは多くの利点がある。燃費に、ドライバーの快適性など。
＞Automated and automatic transmissions have many benefits, including possible fuel savings, and can contribute to driver retention.
http://www.tc.gc.ca/eng/programs/environment-ecofreight-road-automatic-automated-transmissions-2515.htm
下記はドイツのQAサイトの質問ですが、昔はバスはMTだったのに、なぜ今は全てATなのかと質問しています。
＞Also ich meine Linienbusse, früher vor 20 Jahren, hatten die meisten ein Schaltgetriebe. Warum haben die jetzt alle Automatik,
http://www.gutefrage.net/frage/warum-haben-busse-ein-automatikgetriebe
増えつつあるとはいえ日本ではまだATの大型車は少ないので、今は大型AT限定はありませんが、将来的には海外みたく大型AT限定免許ができる日が来ると思います。

このように正しいソースを持ち出して回答すると、tsugu_nesc0さんのように屁理屈たれとか言い出すのが知恵袋のMT狂信者です。
一方、MT狂信者の多くはろくにソースも持ち出さずに嘘や間違った回答をしています。
tsugu_nesc0さんの回答を見れば、そのレベルが分かるはずです。
また、もともとAT限定免許は日本にしか無い等の嘘をついて外国の話をよくしていたのはMT狂信者の方々です。

大型車の９割以上がＡＴ車にならないと無理でしょう。
個人的には、大型免許や二種免許でＡＴ限定免許は意味がないと思います。ＭＴ（限定なし）で取得しないと上級免許の価値はありません。
二種免許が公認自動車学校卒業で技能試験免除になるのも問題です。公認自動車学校の卒検で８０点の者が試験場で試験を受けたら、２０点くらいしか取れませんよ。
運転技術の低下に繋がる事をしてはいけません。