自動車を運転中、適切に合図を出さない輩が頻繁にいるけど、何なの？

自動車を運転中、適切に合図を出さない輩が頻繁にいるけど、何なの？
そういう輩って、出すのを忘れるの？出すことを知らないの？分かっているのに出さないの？
合図不履行のカスを取り締まっているのを見たことがない。

合図を適切に出さない理由はいくつもあると思いますが、その１つの理由は、運転経験を積むうちに正しく合図を出すことが自分の運転を逆に不自由にしてしまうことに思い至るからだと思います。免許を取得した頃は誰もが合図を正しく出していたと思います。例えば交差点で左折するときに正しく３０ｍ前で合図を出すと右折待ちをしていた対向車が自分の車より先に右折してしまい自車がスムーズに左折できなかったり、車線を変更しようとして３秒前に合図を出すと、移行しようとする車線の後続車が加速をして来て車間を詰められしまって移行がしづらくなったりすることがあります。このような経験が何度も重なると、法規を守って正しく合図を出すとスムーズな運転ができなくなり、むしろ周囲の安全確認さえ確実にすれば３０ｍ前や３秒前のルールを守らずに自分の都合で合図を出す方がスムーズに走れるという“教訓”を取得します。これがいくつか考えられる理由の１つではないでしょうか？また、“右左折の合図は３０ｍ前”というルールを忘れていたり、ある程度の速度で走りながら水平方向に３０ｍの距離感を掴むのができないドライバーも少なからずいると思います。その他に交差点の直前で制動灯を点灯させてから左折の合図を点ける車もよく見かけますが、直進しようとする後続車に追突されるリスクをまったく考えていない呑気な運転者だと思います。

たまたまその人が車を買うときにウインカーがオプション設定だったんでしょうね。

質問者様のおっしゃるとおりで、出さない人や遅い人がほとんどと言っても過言ではないと思います。
１度だけ、高速で自分のトラックの前に合図なしで入った乗用車が、覆面に御用となったのを目撃しただけですね。毎日、仕事で道路を走っていてですから、取り締まりされていないに近い状況ですね。
トラックなので、急に止まれないから車間距離を取っているのに、そこに合図なしで入ってくる人がかなり多く、非常に危険な思いをします。取り締まりの強化を強く望むところです。
結論、右左折時には直前で出すので、分かっているのに出さないと思います。

日頃からプロドライバーとして車を運転していると、他車の運転特性は殆ど把握出来ます。
いつも(予測)運転をしているので…
合図不履行の車に追突しても自分の過失が無くなる訳でもありませんし…
いつでも(予測運転)(〜かもしれない運転)に心掛け、(ヒヤリ、ハッと)した体験を常に頭にに入れておけば、未然に事故は回避出来ます。
その様なドライバーは事故を起こしてから初めて反省するか、事故を起こしても反省しないか
、この行為自体が危険と判断出来ないドライバーなので余り相手にしない事ですね！
その人自体の思考回路が狂っているので何を言っても無駄ですから…
他車の運転を信用してはいけません！
常に疑って運転して下さい。

実は、合図制限違反を厳密に取り締まると、大抵のドライバー(警官を含む)は一日に何度も違反していますよ。
というのも、問題となるのは「制動灯」です。これを点灯させるのは、減速する合図ではなく、「徐行し、又は停止するとき」の合図です。つまり、前走車に接近しすぎたり下り坂で速度が出すぎたりして、速度を(「徐行」にはあたらない程度まで)落とすためだけにブレーキを踏むと、違反なんです。
制動灯に減速という意味を持たせていないのは、逆にエンジンブレーキによる減速を合図不履行にしないためでしょう。とはいえ、お得意の但し書きによる例外規定などで何とかなるのではないか、というのが実感です。結局のところ警察には、合図不履行に該当する行動を全て検挙する気はさらさら無く、主観的にひどいと思った行動に対する理由付けのために存在しているだけではないか、と思わざるを得ません。

警察が取り締まってもあんまり儲からないからじゃないの？
合図不履行６千円