普通車AT限定の免許をとった俺が許せまん。何も考えず、安いし、今ど

普通車AT限定の免許をとった俺が許せまん。何も考えず、安いし、今どきMT車乗っとる奴いないみたいなこと親が言っとったし、日本にある車の約9割がAT車だからATでいいと思いATで取ったら、男＝M
Tの風潮があるし、高校のクラスの奴も入校した後聞いたらほとんどMTで、会社にある車のトラック TRUCKがMT車で、これから乗らないといけないので、今また車校に限定解除しに通ってますが、会社の人とどんくらいで免許取れるか聞かれると、自分が情けなくてイライラします。後、免許証の条件に「普通車はAT車に限る」の免許が記載されてるのを見るとイライラします。
男はやはりAT限定の免許だと、ダサいですか？
後、女性からすると、男でAT限定の免許だとダサいと思いますか？頼りないと思いますか？運転下手そうとか思うんですかね？…

運転免許自体、持っていない人も多数いますから、そんなに卑下する必要はありません。
ただ、就職先のことなど、きちんと先を考えずに（無計画に)行動してしまった点は反省すべきであり、
この経験を今後に生かすことを考えましょう。
過去のことに拘るだけでは、何もよくなりません。

時間があれば限定解除すればいい事。
公の資格、免許証にダサい物は無い。
しいて言えば、考え方がダサいかも。
あと、限定解除してAT車に乗るのはいいですが、いざMT車に乗った時にエンストしたり、ギクシャクしたりしたらダサいかも。

免許見た瞬間、あ、こいつ運転下手だなと思ってしまいます。

4年前に40代後半でMTの免許を取って、MT車に乗っているおばちゃんです(^o^)
教習所で安心パックに入ってた事にかなり救われた位、運転下手で苦労したので、男性でAT限定でもダサいとも頼りないとも運転下手とも思いません。
でも、まだ若いですし限定不可の会社もなくはないし、将来MT車に乗る可能性が皆無でなかったはずなのに、なぜAT限定にされたのかな、限定解除の時間と料金が勿体ないな～とは思います。
それよりも最初自分がATでいいと思って選択した事、それを是として受け入れればいいのに、許せないとかイライラするとかダサいとか、結局他の人からどう思われるかを気にしてるだけなのが少々情けないと思います。
近い将来、会社のMTのトラックを安全に運転できる様に教習に集中してくださいね

私が免許を取った30年くらい前は、AT限定免許というのはありませんでした。
免許を持っている人は全員MT車を運転できる免許だったわけですが、それにも関わらずAT車を選んで乗っている人は「ダサイ」「運転が下手なヤツ」「AT乗りなんて仲間に入れるな」なんていう雰囲気で見られていましたね。
その頃のAT車は「老人・女・運転の下手な男」が選ぶものでしたから。
仲間で集まって走りに行く時も、AT車に乗って来ようものなら、「ATなんかに乗ってくるなよ、ダセェよ！」とみんなに言われていましたし、AT車乗りはほとんど仲間ハズレ状態でしたね。
親父のAT車に乗ってきていたヤツも、その場は「今日は親父の車を借りてきたからさ～」なんて言い訳していましたが、バイトを頑張って自分の車を買った時は、ちゃんとMT車を買っていましたよ。
免許を取って自分の車（もちろんMT車）を買ったら、毎日深夜まで走って自分の車を上手に運転できるようにテクニックを磨いたものです。自分の車が上手に運転できないヤツは「ダサイ」ヤツでしたから。
私も毎晩首都高の環状線を内外入れ替えながらガソリンが空になるまで（500kmくらい）走ったものです。
こんな事をしていれば、すぐにMT車の運転なんて上手になります。
私の個人的な考えでは、AT限定免許を取った事よりも、「限定解除してもAT車に乗り続ける事の方がダサイ」と思います。
免許の種類の問題ではなく、実際に運転する車と走らせ方の問題だと思います。
MT車よりも0.1秒でもタイムを縮めたいからDCTの車を選んだという人もいるでしょう。
しかし、そういう人が普段の街乗りではDレンジで走っているとしたら、「ダサイ」と思いますね。
「Dレンジなんて一度も使った事がないよ、街乗りでもMTモードオンリーが当たり前だろ」・・・くらいでなくちゃ「男じゃない」と思います。

限定解除しているなら良いではないか！少なくとも親には八つ当たりはするなよ、最高にダサいし男として小さいから。