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E12ノート(前期)のアースポイントについて平成26(2014)年6月

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tb_127642389 公開 2024-7-28 08:01:00 | 显示全部楼层 |読書モード
E12 ノート(前期)のアースポイントについて
平成26(2014)年6月式のノートに乗っています。エンジンはHR12DDRのタイプです。
乗り始めから10年が経過し、そろそろ、バッテリーから車体へのアースが劣化していると思い、アースの強化をしたいと思ってます。
バッテリーのマイナス端子から太いケーブルを引こうと思っているのですが、バッテリーから4本のケーブルが出ており、奥まったところに接続されているようです。純正のアースポイントがどこかご存じの方はいらっしゃいませんか?
基本、純正のアースポイントからバッテリーまでの配線を強化したいと思ってます。
また、おすすめのアースポイントがあれば教えてください。
よろしくお願いします。
azw1233996853 公開 2024-7-28 08:40:00 | 显示全部楼层
バッテリーから車体へのアースが劣化していると思い、アースの強化をしたいと思ってます。
kaz121212858 公開 2024-7-28 08:33:00 | 显示全部楼层
なにがあった? アースケーブル替える必要あるのかな??
10年ひと昔の国産車とはいえ、国産車で20年走ってるのももっと走ってるのも知ってるが、プラグケーブルは変えてもアースを交換するって初めて聞いた
それも目で追って、どこに接続されているかわからないものを替えるの?
無駄だと思うよ それよりも、コネクターでつながっている電線の束の方がよっぽど劣化しているはず
アースだけ交換しても、自己満足で終わるだけ というか、仮にアースが劣化していてうまく電圧が帰ってこない状態であった電源回りがあるとすると、急に血の巡りが良くなって、他の電源系統に影響するかもしれんぞ
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