YAMAHAPASKISSのスポーク交換について教えてください。何度もスポー

YAMAHA PAS KISS のスポーク交換について教えてください。
何度もスポークが折れては交換してもらっての繰り返しで困って検索をしていたら、
強度を上げるために13番から→12番のスポークに太くするという自転車屋さんなどのブログを複数見かけました。
しかしながら、ニップルも当然変わると思うのですが
そのニップルの外径がもともとのリムの穴に素直に入るのかがいくら検索をしても見つけられませんでした。
ニップルの向きが微妙に調整できるように少し余裕のある穴なのではないか？という想像をしているため、番手が1つだけ上がる程度ならニップルが通るのでは？と思って購入ボタンが押せずにいました。

YAMAHA PAS KISS （miniなどとつかない、たんなるPASS KISSです）
タイヤサイズ20インチ
スポーク長さ175mm
スポーク太さ（純正13番）
スポーク数28本
内装3段ホイール
スポークを13番から→12番に上げた場合の、受け側のニップルはもともとのリム穴のままで、穴を加工せずに素で入りますか？

径は異なります。画像の様なクリアランスであれば入りません
28本が間違いだったんです12番の36本にしましょう
28本は12番でも折れますし作業がだるいです
運用も見直しが必要です。鍵の開錠を忘れたままスタンドを下ろした痕跡はありませんか。段差などでノー減速で突っ込んだり乗り方はもちろんの事。空気圧を管理しないと自転車分解します
試しにこのホイルを買ってポン付けします
https://www.charishe.com/shopdetail/000000030850/
リムが1.5から1.75になるのでその分タイヤが太くなります。クリアランス次第ではタイヤを一段階細くします

ニップルとスポークのJIS規格は下記をご確認ください。
https://kikakurui.com/d9/D9420-2018-01.html
ただしリムに入るかはリム次第です。入らなければドリルで少し削るだけですので。
これご自身で手組されるということでしょうか？
スポークは1本折れたら他も劣化してるので交換しても次々に折れるものです。ですので通常はホイール交換します。数本太くしたらバランス崩れて他が折れやすくなるだけですよ。