第２段階の技能、路上教習で夕方以降の教習は１度は経験したほうが

第２段階の技能、路上教習で夕方以降の教習は
１度は経験したほうがいいですか？
（雨の中も・・）
ちなみにAT限定ですが第２段階ですごく苦労をしたので
できることなら第２段階ではオーバーする
時間も減らしたいと思うのですが
免許を取った後、車を運転する時間は、昼だけでなく
夕方から夜、雨の中も運転する事は
出てくるわけなので
助手席に指導員さんがいる時に一度は
経験をしてた方がいいと思うし
いろいろ意見が聞きたいです
よろしくお願いします
追伸
夕方以降の教習は事前の予約で夕方以降を
選べばすぐにできるわけですが
雨の中の運転は、その日にならないと
分からないですよね･･補足>第２段階ですごく苦労をしたので
ここは、もちろん第１段階での間違えです

おっしゃる通り、夜間や雨天の教習は経験しておくほうが良いと思います。
とにかく、見通しが悪くなります。
サイドミラーが曇ったりするなど、見えるはずなのに見えないこともあります。
雨天かつ夜間になると、センターラインが雨で反射して全くわからないこともあります。
また、悪条件下では自転車やバイクがあなたの自動車を確認できないと思ってください。
予期せぬ動きをすることがあります。
ぜひとも一度は、悪条件下での運転を経験していただきたいと思います。

雨上がりの夜間無灯火走行してみなよ。
舗装してない道路をだよ。

合宿の場合は夜間教習が強制的に組み込まれています。
但し真夏等、日が暮れる時間が遅い時期はシュミレーションで代用します。
通学の場合はシュミレーションで夜間走行の体験をやると思います。
実車では無く学科の時間にやると思います。

大学生は、どっちゃもできるからいいなぁが感想ですけど
最終時限を経験しておけば安心かな

避けれるなら避けた方がいいです。

下手なうちは悪状況での運転は避けたほうがいい。
免許を取得して経験を積んで上手くなってから経験していけばいいことです。
高速もそうです。高速教習はほとんどの教官が行きたくないそうです。
これは私の指導教官の信条です。