車高調のバネ交換について質問です。 - 純正の足回りから、車高調へ交換し

車高調のバネ交換について質問です。
純正の足回りから、車高調へ交換しました。フロントのバネが思いのほか硬く、全然バネが縮んでる感じがしません。ショックに減衰力の調整機能がありますが、バネが硬すぎてショックが仕事できてない気がします。
現在バネレートが10キロのものから、6キロに変更しようと考えています。
元のバネの自由長が150ミリなのですが、柔らかいバネに交換する場合でも同じ自由長で大丈夫でしょうか？

吊るしの場合その車種の基本的な万人向けのバネレートと自由長で販売しているのでプリロードのかけ過ぎなどセッテングが悪いのでは？
変えるにしてもストロークが狂うので自由長は変えない方が良いです。
Swiftのバネは同じバネレートでも乗り午後地は良くなるし初期入力も緩和されしっかり動いてくれて粘るバネですよ。

自由長が同じなら車高が下がります