MT車で、ローギアに入れた状態でクラッチを離すと車体が前に飛び出してエ

MT車で、ローギアに入れた状態でクラッチを離すと車体が前に飛び出してエンストする理由
私は今月、免許をとりました。
で、家から車(MT)を出そうとしました

で、ローギアに入れて、アクセルを踏んだ
状態で半クラッチにして、車を動かそうとしました。
で、クラッチをいっぺんに戻したら、50cmほど車が前に進んでエンストしてしまいました。
一体なぜなのでしょうか。

説明されないとわかりませんか？
車を動かそうとする力が一気にかかったので（いっぺんに戻したので）エンジンが耐えられずにエンストしたんです。
平地でじわ～っとクラッチを戻したら（つないだら）、アクセルを踏まなくとも歩くくらいの速度でトコトコ走り出しますよ。
例えば・・・辞書などの重い本に細い糸を結んでテーブルの上に置き、引っ張るとします。
糸をゆっくり引っ張ると、本をずるずる引っ張ることができます。
糸をたるませておいて、一気に引っ張ると、本を引っ張ることができずに糸が切れますよね？
まぁ、それと同じイメージです。

それをアんタ、教習所で教わらなかったん?
忘れる程、長い年月は経って無ぇが?
エンジンが負荷急変に耐え切れずエンスト。
負荷急変させぬ為に半クラ。
(アクセル操作は、必ずしも要しない)
イキナリ、クラッチを繋げば、プロがやっても
エンストする(余程の大排気量車は別)。
まさかAT免許しか無くて、やってるとか．．

ローで走れる車速に達して無かったから！（≧∇≦）

ヒトを試す｢ネタ｣でしょ？ サイテーな人間だ
http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/toyota_aqua_priusc

toyota_aqua_priuscさんへ
あれ～～釣りですか？？？
教習所で習った（学んだ）ハズですけど・・・・
エンジンの回転数を合わせて
クラッチをつないでいく。
釣り質問ですね！