来年に車の普通一種の免許をとるんですけどオートマ限定を取ろうと思ってま

来年に車の普通一種の免許をとるんですけどオートマ限定を取ろうと思ってます。やっぱり普通皆はマニュアルをとると思うんですけど自分は仕事に使うのがマニュアルだったらどうしようと悩んでます。
けど今マニュアルの車を使う仕事ってありますか？あるなら教えてください。
将来マニュアル車は乗らないし仕事でも使わないだろうなーと思うのでオートマをとろうと決めました。
オートマのほうが料金も安いし、少し早くとれるのでオートマのほうがいいなあと思ってます。
男でオートマ限定をとるのはおかしいですか？そこらへんも気にしてるのでよかったらご意見お願いします。補足限定解除って最高いくらぐらいかかるんですか？
あとどのくらいの期間でとれるかも教えていただきたいです。

現在自動車学校で普通一種mt車教習中の高３です。
単刀直入に申し上げます。
mt免許になさったほうが良いと思います。
まず仕事の件ですが、御思案の通り現在はat車がスタンダード化しています。しかしながら現在でも商用車がmtの所はまだまだ多く、特に建設業・運送業では圧倒的勢力を誇っています。
理由としてはまず車両価格が安いこと、次に燃費が良いこと、そして変速ショック（ギアを変えるときに起こる衝撃）が少な い（結局は人がうごかしますからね）などの理由があるためです。
そのため求人票を見ますと意外とat不可の所が多いです。
さて、限定解除の話をしますが、
私が通っている教習所の限定解除は総額八万円程。4時限乗るそうです。
それに比べ新規で取得する場合,mtはおよそ二十七万円。第一段階乗車15時限。それに比べatはおよそ二十六万円。第一段階乗車12時限です。（第二段階は両方19時限で変わりませんし、学科は両方共におなじです。）
比べてみますと一目瞭然ですよね。
正直言って三時間の差は対した事ではないと思います。
たしかにat限定という手もあります。
しかしながら特別な理由がない限りはmtが無難です。
これだけは言わせてほしいのは、運転技術が発達するのは絶対にmtです！
なぜなら運転に集中できるからです（認知・判断・操作が多いため）
所内でat限定をみていますが、酷すぎて怖いです。（クランク、s字で乗り上げるぶつかるなど）
私事の感想ですが、正直mt車楽しいです！確かに操作は難しい所があります。しかしながら絶対にやりがいはあります。後は慣れればどうってことはありません。
最後に、運転の上達の第一歩は車を好きになることです。
車を好きになって共に良いドライバーになりましょう！
拙い文章で申し訳ありませんでした。

わざわざ長い理由まで書いてみっともない。取りたい方を取れば良いです。
質問に答えると、男の癖にオートマ限定なんて可哀想だなとは思いますね。

くだらない事で相談するんじゃないよ !
あなたが傾いているのは「AT限定免許」だろ、
周囲が「限定無し」だと不安に成って将来「損」をするのではないかと思っているんだろ。
「AT限定」でいいんですよ。
何もそれで「遭難」する訳じゃない。むしろ1ステップとして「AT限定」の方が取得しやすい。
補足から・・・自分で探せよ。小学児童じゃないんだから。
決められない探せない何でも教えて!決めては子供ジャン。

＞やっぱり普通皆はマニュアルをとると思うんですけど…
マニュアルではありません。これが“普通免許”です。
限定無しの普通免許とAT限定との教習時間の差は、第一段階（場内教習）が3時間（最短の規定時間）の差しかなく、1日2時間まで教習がうけられるので、日数にして2日しか違いません。
3時間の違いなので、料金は1万5千円～2万円弱の差でしょう。
限定解除教習は、最短の規定が4時間（1日2時間まで教習可能なので2日はかかる）、翌日以降に解除審査を受けて、合格したら、運転免許試験場に行って、解除の手続き（1550円）を行なうことになります。
（自動車学校で解除審査に合格しただけではダメです）
料金は、6～7万円程度でしょう。
なお、運転免許試験場で解除審査を受けることも可能です。その場合は審査1回につき3100円がかかります。（なお、1回では受からないでしょう）
自動車学校での学科教習は、限定無しもAT限定も同じ内容です。（ちなみに大特や自動二輪も同じ）
ですので、学科試験は“AT限定”の試験問題ではなく、MT車に関する問題や自動二輪車に関する問題も出ます。
これから先、MT車を100％運転しないという根拠がおありなら、限定で構わないでしょうけど、自分でもわからない“今後のこと”が他人にわかるはずはありません。
上記の通り、料金や教習時間の差はこの程度ですから、どちらでもお好きなほうでいいんじゃないですか。わたしなら、限定無しで取得しますけど（現に限定ではないけど）

ＩＤから男性でしょうかね・・・
ＭＴ乗るか乗らないかで語れないことも多いよ
男だからＡＴがおかしいではなく
昔の美少女（笑）でさえ取れるものを
幸運にして健常者である方が取れない理由が判らないと（嘲笑）
まだまだ、ＡＴ限定免許など無かった時代に取得した人事担当者が多いということもあり
採用側は「この程度の努力をおしみ、安易な方に流れる」と取るし
応募者は「無駄な努力はしない」（笑）
どっちも言い分は正しいのだろうけどね（笑）
傍からみれば応募者の言い分は「ごまめの歯軋り」かな
求人情報はあまり目にしていないのかもしれないが
免許についての項目で
・普通免許・普通免許（ＡＴ不可）→限定なし
・普通免許（ＡＴでも可）→基本限定なしだが他条件により考慮
・普通免許（ＡＴ可）→ＡＴ限定で問題なし
自ら門戸を狭めるのは得策ではないように感じる。
でもね自分でコソコソせず胸張って「ＡＴ限定です」って言える人は
このような質問はしないのではないでしょうか？

実は地方公務員なんてAT限定不可って場合が有ったりします
MT車に乗る仕事って運転手やガソリンスタンドくらいってわけではありません
意外な仕事で限定無しの自動車免許が必要になる可能性が有ります

限定解除に最高いくらかなんて誰にもわかりません
もちろん期間もです
本人のスキル次第です