車のＡＴとＭＴ、選ぶなら免許取る前から慎重に選んだ方が良いん

車のＡＴとＭＴ、選ぶなら免許取る前から慎重に選んだ方が良いんですか？
何故かＭＴの方が良いと聞きますが
面倒そうなんでＡＴの方が良いと自分は思ってます。
運転した事ないから分かりませんが
変えられないんで慎重に選ぶべきですか？

よっぽどの運動音痴でなければどっちも取りやすさは大差ないです。技能試験で落ちるとしたらマニュアル固有の操作に関するところではなく、安全確認が不十分とかです。かといってトラックやバスの運転手でなければマニュアルを運転する機会もありません。最近はミッションがcvtになって燃料の点でもmtを選択するメリットがなくなってきてます。数万安いからat限定にするのもありだと思います。私は免許取って20万キロぐらい運転していますがmtを運転したのは1回だけ30分ぐらいです。

ＭＴ車なんかとっても簡単です。
あの程度の事ができないのなら運転免許は諦めた方がいいです。
運転は人の命に関わる事なのに『面倒』とか言ってる時点でありえないです。
向いてない証拠です。
運転免許はあきらめましょう。

少し違った見方をすると、クルマの原理(単純な)を知るにもMTの講習を受けるのは良いと思います
やっぱりATだと、運転が単なる作業になりがちですから
あと仮に今AT限定で取ったとして、後々なんらかの事情でMT車に乗らなければいけない場面が出てきたとき、そのときはおそらくバリバリの社会人ですから(現在すでに社会人でしたら申し訳ない)、限定解除するのはかなり厳しい
それなら最初から“大は小を兼ねる”で、MT免許を取得しておいたら？という話です

AT車が主流になった現在、ＭＴ車は取得が
「面倒くさい免許」 と言う事になっているようですが、
その当時は、女子高生も、歳をとったオバサンも、
みんなＭＴ免許だったものです。
あなたは、男の子のようですね！
迷っているようなのでお答えします。
あなたが、真性包茎でないのならＭＴ車を選びなさい。
以上

このご時世、MTに乗る機会は殆どありません。ただし絶対ではありません。
その時に備えMTで取るか、まぁどうにかなるか！でAT限定にするかは貴方次第です。
ただ勘違いしてをいけないのがAT限定はMTに「乗らない」ではなく「乗れない」という事です。MT免許所持者のMTに乗らないとAT限定者のMTに乗らないは全く意味が違うのでこれを間違えないようにしてください。

差額が1～2万程度ならMTで取得しておくことをお勧めします。
実際に乗る車はおそらくATのみでしょうが（今日ではMTは種類が少ないのでまず買う機会がないでしょう）、MTとATでは車の挙動が違うケースが多いので、MTがどういう挙動をするのかを実際に触って知っておくことはATドライバにとっても有益です。ATドライバがMT車の挙動を知らないために起こる事故をさけるため、と考えれば教官の解説付きで1～2万円の授業料なら安いのではないかと思います。
たとえば、以前東京赤坂の急な上り坂で信号待ちしていたときに青信号で発進しようとして後ろの車に激しくクラクションを鳴らされたことがあります。当然、ブレーキを踏んで停止して周りを再確認したのですが、歩行者などもなく異常はなさそう。後ろの車はＭＴ車の発進時のクラッチミートまでのタイムラグで数センチ下がる動きを、シフトレバーをRに入れていて後退し始めたと勘違いしていたようです。２回目はクラクションを鳴らされながらそのまま発進しましたがMTの挙動を知らない後ろの車のドライバーにとっては「怪しい運転をするやつ」として怖かったのでしょう。
そのほかにも、交差点への侵入、右折、左折、加速の仕方などAT車とは若干異なる挙動になるケースが多々あるので、本や映像で見るだけではなく、体験として知っておくことはよいことだと思います。
将来、誤解から事故になったり、怖い思いをするリスクを減らせると考えると、教習が終わってからたとえ一生MTに乗らなかったとしても意味はあると考えます。