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大型2種免許を取るのに、①中型8tから直接取る②普通2種→中型

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kaw124570590 公開 2013-12-22 20:43:00 | 显示全部楼层 |読書モード
大型2種免許を取るのに、
①中型8tから直接取る
②普通2種→中型2種→大型2種
のどちらがいいですか?
ちなみに、普通自動車以外は乗ったことがありません。
運動神経は人並みです。
運転の自身も人並みです。
①だと教習所料金42万円+補習料金 で、60万位で取れると聞きました。
②の場合、普通2で24万円位 + 中型2で17万円位 + 大型2で、20数万円
全て補習なしと仮定して
どちらがいいですか
1053122830 公開 2013-12-22 21:00:00 | 显示全部楼层
1だと大型に乗れなくなった(免許更新で条件が満たされず落ちた)場合、中型1種に戻ってしまいます。
2だと費用はかかりますが段階的に落ちるので将来性を考えたらアリなのかもしれませんね。。
あとはあなたがどう思うかだと思います。
1150205635 公開 2013-12-23 00:20:00 | 显示全部楼层
①も②もトータル的に一緒ですが、②で普通2を交通センターで一発でとって中型2、大型2でとったほうが、いいと思います。
なぜなら、②で普通2持ちだと、中型2の教習時間は、場内7時間+路上4時間の11時間、中型2と取れば大型2の教習時間は場内5時間+路上9時間の14時間
で、①大型2を直接とると、いきなり大型バスで場内12時間、路上17時間、計29時間(シュミレーター各1時間で 実質27時間)を乗らないといけないのが、②で普通2さえ持っていれば、中型2で11時間+大2で14時間(中型2も大型2も各2時間はシュミレーターなので実質21時間)で計21時間乗るだけで、いきなり大型2よりも教習時間が少ないと思います。
一発試験で普2取れば②では50万円も要りません。 せいぜい45万位でしょう。
yui1115892860 公開 2013-12-23 00:10:00 | 显示全部楼层
多少でも安く上げたいのなら普通ニ種を試験場一発で頑張って取れば学科と応急救護免除。大型2種は大型一種がない場合、仮免とって路上練習しなければならないから試験場一発は難しい。練習用の車両を手配するのは一般人には難しいので教習所しかない。
それか大型一種を教習所で取り、大型2種を試験場一発とかは?仮免要らないし、路上練習も要らない。学科なんて独学でなんとかなる。でも実地合格後に取得時効集を受講しなければ免許は交付されないけど。練習は関東一円に住んでいれば上江橋モータースクールでできるし。
1150137690 公開 2013-12-22 23:32:00 | 显示全部楼层
②の方が運転技量は上がるでしょうね。
sri1137447870 公開 2013-12-22 21:35:00 | 显示全部楼层
どっちでも・・・ほんと「どっちでも」いいです。値段重視でも時間重視でもお好きな様に・・・・
個人的には「大型二種」が欲しいのに、わざわざタクシーの教習をする理由は見えません。
aya1222448192 公開 2013-12-22 21:07:00 | 显示全部楼层
「1」がいいです。
一発試験で取るならば違う思慮事項もあるのですが、
教習所で取るのでしたら、お察しの通り、入校のたびに教習料金の他に「入校料」を取られるという事項があるため、
明らかにお金がかかってしまいますよ。
ちなみに「1」の場合、補習無しならば46万円が相場です。
1回の技能教習(補習)は、9000円が相場です。


↓の方
「1」で取っても「2」で取っても、落ちるときの行き着く先は同じで「普通一種」まで落ちます。
今大型を取った場合、「中型(8t限定)」の権利は破棄になるため、「中型(8t)」ではなく「普通一種」まで落ちます。
そして、「中型一種,大型一種,すべての二種」の身体条件は全て同じ(両目0.8,片目0.5,深視力2cm以内の平均誤差)なので、
中型一種どころか普通一種まで落ちるというワケです。
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