この時期、教習所は学生の卒業の時期で混んでいるのは聞いてましたが、ここま

この時期、教習所は学生の卒業の時期で混んでいるのは聞いてましたが、ここまでとは思いませんでした。
今、大型免許の取得中ですが、１月末から通い始めて、２月は３回しか教習できませんでした。予約が埋まっていて。しかも後になって知ったのですが、大型は２台しか稼動していなく、コースを走っているときも普通車があまりにも多く、停車してばかりです。今、通っている人や大型をとった人、どんな感じでした？

この時期は高校生が自動車学校へ大量に入校している時期です。
あまり技能教習が進まないようでしたら２、３月はお休みにして
高校生が減ってくる４月頃から重点的に教習を開始したら
どうでしょう。
教習期限は９月まであるわけですし、期限切れになる心配もないでしょう。
４月に入れば技能教習の予約も取りやすくなりますし、効率的だと思います。
夏休みに入るとまた自動車学校も混んできますので、それまでには
卒業可能だと考えます。

自分は4月だったのでガラガラでした(^^;
大型二種でしたが自分を含め二人(笑)１ヶ月で貰えましたよ。
1月～3月はさすがに厳しいですよね～

この時期の混雑は、正月の神社や、通勤時間帯の山手線と同じですね。
事前に分かっていることですので、どうしようもないでしょう。

この先3月にかけて近付いてはならない場所に運転免許試験場と指定自動車教習所が上げられます。 運転免許試験場は指教卒業者の学科試験受験組に加えて原付受験組の長蛇の列となり、指教は場内迄教習車の車列で渋滞します。 渋滞解消を待っているだけで貴重な教習時間を終えてしまう事もある位です。 特に大型自動車教習にあっては、平素でも稼働率100%に近い状態なのですが、繁忙期に入ると普通一種に入校者が殺到する為普通一種を優先してしまう教習所もあります。
第二段階に入り、仮免許で路上へ出る分には快適な教習を受ける事が出来ますが、第一段階ではこの時期余裕有る教習は望めません。
因みに先程某指教の状況はAT20台、大型2台、中型1台、自二4台の一番稼働率の多い時間でした。 路上も出ますので、場内渋滞は回避出来ましたが、特に合宿系の教習所では既に場内渋滞も出来つつあるのでは無いでしょうか？
教習所の傾向として、夕方からは混み合いますので、出来れば朝一番から午前中の教習を受ければ、極端な渋滞は回避出来る可能性はあります。 折角の技能教習ですので、効率的に技能を身に付けたいものです。
指教にも因りますが、大型一種の教習は大体週１～1.5回位しか教習を受けられません。 それ程人気が高いのであれば、増車すればと云う話もあるのですが、教習車1台1,000万円程度しますので早々増車も出来ず、慢性的な混雑に至っております。 予備車が無い状態ですので、壊れたら大変です。
予約は大変かと存じますが、ｷｬﾝｾﾙ待等を上手に活用して、効率的な教習を行って下さい。