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中古車を購入するのですが、ハイブリッド車とガソリン車で悩んでいます。

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1151223738 公開 2024-9-26 11:38:00 | 显示全部楼层 |読書モード
中古車を購入するのですが、ハイブリッド車とガソリン車で悩んでいます。
ハイブリッド車は燃費がいいかわりに修理代が高くなると聞いたのですが、実際どちらにした方がお得なのでしょうか?
補足みなさんご回答ありがとうございます。
購入を検討しているのはだいたい6,7万キロすでに走っており、2013〜2015年式の中古車です。
可能であれば8,9年以上、壊れるまで乗りたいと思っています。
1年に10,000キロちょっとくらい走ると思います。
1219105635 公開 2024-9-26 11:52:00 | 显示全部楼层
お得かどうかはあなたがどれくらい走行させるかによります。
車の価格差を燃費の差でペイできる距離を計算してみてください。
注意点としては当然バッテリーが劣化していますから、カタログ燃費を出すのは難しくなっているはずです。
よってペイできる走行距離も伸びるはず。
劣化具合によってはバッテリー交換が必要になってしまい、それだけで30万もかかる、なんてことがありえます。
例えば以下の条件としたとき、
・年間1万キロ走る
・ガソリン価格170円
・ハイブリット25km、ガソリン15km
・車の価格差20万円
年間消費するガソリン ハイブリット/ガソリン
400/667
年間ガソリン代
68000/113000
1年で45000円節約できる計算なので、ペイするには4年半くらいかかる、となります。
条件はあなたの状況に合わせて計算してみてください。
msd1213445881 公開 2024-9-26 15:08:00 | 显示全部楼层
大体の回答は他の方のを参考にしてください。
プリウスや高級車、レクサス以外のハイブリッドは結構うるさいですよ。
なぜハイブリッドにするのか。
もし静粛性や加速感、モーター走行に憧れなどがあるなら、一度レンタカーで試乗するのがよいです。
たまにハイブリッドは静かだという人がいますが、全くデタラメです。
mor123748686 公開 2024-9-26 13:25:00 | 显示全部楼层
一つ他の回答者の方の回答で訂正を入れておきたいのは
意外とエンジン周り、トランスミッション系、変速機回りなど高額な修理費が発生するような故障は、ガソリン車よりもハイブリッド車の方が発生確率は低いです。
考えてみればわかると思いますが、常にエンジンを動力として100%使うのに対してハイブリッドは7:3や6:4程度で電気で走ります。
摩耗等の観点からいってもハイブリッドに軍配が上がるのは当然なんですよね。
それを踏まえた上での回答は乗り心地で判断すれば良いのでは?と思います。
コスパで買うにしても、どの車がいつ故障するかなんていうものはわからない以上、あくまで概算や想像でしかないです。
故障した場合の費用を取るか、故障率を取るか。燃費も単純な比較だけでなく、余分にガソリンスタンドに行くのが億劫なのか、気にしないのか。
あまり深く考えずに乗りたい方に納得した上で乗るのが最適解だと思います。
pow11476642 公開 2024-9-26 13:24:00 | 显示全部楼层
年間走行距離でガソリン代(補助金がなければ190円)がいくらになるのか計算して、購入予定の車の燃費が適切か確認しましょう。
reg126590971 公開 2024-9-26 13:01:00 | 显示全部楼层
最近中古車を購入しましたがガソリン車にしました。業者曰く距離を走らないのであればハイブリッドに乗る理由は乗ってみたいだけだそうです。製品も技術もここ数十年のモノだからバッテリーを始めとした部品の交換にかかるコストやトラブルは織り込み済みでないと乗っちゃダメって言われました。
だからといってクルマは耐久消費財だからガソリン車が頑丈な訳では無いけどねって言われてハイブリッド熱が冷めてしまいました。
tet10353979 公開 2024-9-26 12:00:00 | 显示全部楼层
距離を乗って乗る替えを定期的に行うのであればハイブリット
距離はそこそこで定期的に乗換を検討しないのであればガソリン
修理代としてはバッテリーを15万キロ超えたあたりで交換しなきゃならないかもしれなくなる点程度で普通のバッテリーも通常のガソリン車よりちょこっと高めです。
お得を感じられるのは距離を乗るか乗らないか・・・
年間で2万キロ以上乗ると言うのであれば恩恵は受けられます
恩恵を受けたいのであれば走る事
そうでなければガソリン車にした方が良いです。
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