運転免許とりたての運転練習について(四輪車) - 僕は今月運転免許をとりました

運転免許とりたての運転練習について(四輪車)
僕は今月運転免許をとりました！
そして高校を卒業したので車の運転練習を始めようと思い、最近は父の車を使って練習しています。
父の車はフォードのフリーダという車種でドアが３つついていて、とても大きな車です。
だいぶ古い車で、数年前は父と同じ車を見かけた事がありますが、最近は全く見ないです！
教習所で学んだ事を生かして頑張ろうと思っていますが、いかんせんサイズの違いでとても運転しにくいです。
僕は最初は軽自動車で練習した方が良いのかと考えましたが自分の家庭では２台目の車を買う余裕等ありません。
そこで質問なのですが、僕は運転が下手で一番父に言われたのが駐車が下手、という事です。
あの大きい車で上手く駐車するにはどういったコツが必要なのでしょうか？
正直父は口下手なので、説明があまり理解できません。
なので運転経験の豊富な大人の方々に聞いてみたいと思います。

むしろ教習者より運転しやすい車ですよ。
駐車ということで、それに特化して書きますが。
運転席にいて得られる情報はどんどん取り入れることです。左右のバックミラー、窓を開けての右後方視界、リアアンダーミラー・・・これらを使えばミニバンやキャブオーバー車の後退駐車はセダンなんかよりよっぽど楽です。ただしこれらの情報は常に順番に取り入れ、どこかがおざなりにならないようにしてください。
コツは、自車が今どの位置にいてどのように軌跡を描いて動いている（動かそうとしている）のか把握することです。
やってみて、車体が曲がっていても、それは立て直せばいいのです。
モタモタしても確実に美しく、今はこれです。早く済ませることはその次でいいです。

フォード・フリーダ=マツダ・ボンゴ フレンディですね。
決して大きい車ではありません。
投影面積は教習車で使われるトヨタ・コンフォート等とほとんどの変わりません。
違うのは車体形状からくる着座位置です。
四隅の見切りはセダンより優れます。
但し、着座位置が高い為に、車両直近の死角が多くなります。
運転自体は難しい車ではないので、すぐに慣れるでしょう。
車庫入れ等では、ミラーをできるだけ下向きにして後輪の位置を把握しやすくしましょう。

フリーダ。
確か、5noのワンボックスですよね？他の回答者様も書いてるかもしれませんがボンゴです。自分の実家もこれに乗ってましたけど、外寸は5noなので教習車と差ほど変わりません。もし3noでしたら、ポップアップルーフが付いている為、高さで3noなだけです。むしろ、目線が高いので、前進は楽なはずです。ただ、後ろが箱型でトランクが無いので違和感を感じているだけです。教習所で、パイロンを目印に漠然と習っていませんでしたか？私も余り駐車は得意でないので、運転席の逆側(助手席)のミラーを、リアフェンダーが見える様にしてます。そうすれば、タイヤの軌跡が分かります。運転席側は目視が出来るので必要ありません。今は私の車が左ハンドルなので縦列駐車は楽ですよ。基本的には、反復練習ですが、セダンで習って、ワンボックスですから大変なのは当たり前ですよ。慣れです。あと、もしお金に余裕が出来て、車を買うなら、Ｋはお奨めしません。大は小を兼ねますが、小は大になれません。Ｋをコンビニとか行くだけで利用して、普段はフリーダ乗ってるのが、Bestでしょう。もし私ならお金に余裕が出来て2台目買うならＫが欲しいです。

ああ、懐かしい名前の車ですね
それ実はマツダのボンゴフレンディですよ
マツダはフォードと提携しててフォード名義で発売したのがフリーダです
OEMというやつですが。
それはともかくとして車のサイズは乗り続けるうちに慣れるんで心配しなくていいですよ
駐車については、まずちゃんとしたイメージが頭にあることが重要です
バックしようとするときに最初に停車する位置、角度、これらの工夫ひとつでハンドルをごちゃごちゃ操作せずともスペースに入れやすくなります
といっても口では説明が難しいんで、
紙に駐車場、駐車スペースを書いて消しゴムなりミニカーを使って動かしてみるといいです
まず上からの視点で駐車に対するイメージを持つと理解しやすいと思いますよ