大学生の男です、4月から免許を取ろうと思うのですがＡＴかマニュアルか

大学生の男です、4月から免許を取ろうと思うのですがＡＴかマニュアルか迷っています
将来会社に入ってマニュアル車なかった時のことを考えるとマニュアルで取ろうかなーと思うのですが
オートマ免許しか持っていないっていう理由で落とされる会社って存在するのでしょうか
もし存在しないなら友達に馬鹿にされるの覚悟でオートマで取ろうと思うのですが･･･

それが揺れている場合に、マニュアルによってとるべきもの...私は、手動変速機を備えた自動車に今後乗りたい。
それは、乗るに違いない状況になる場合、何を行いますか。
さらにさらに会社に手動変速機を備えた自動車だけがある場合、それは考えます、どのwishs。
それは単にAT制限をするために重要でない理由のために放棄されますか。
マニュアル取った利益の方法は絶対にありますか。
それは何を心配させるべきかに関して必要ですか!?
それは誤るように見えますが基本のもの「ATライセンス」は存在しません。
それはそうです、欠けた精ネ申薄弱の注目すべき哀れな人をリードすることができない仲間のために「ATはライセンスを制限した」「通常可能にし」こと通常ライセンスをとる能力あるいは一般人のための正直な社会生活?
人員チャージになると思ってください。
得ることができるライセンスを持った人々誰、あるいは、そしてさらに誰でもとることができるライセンスを免れた仲間。
どれが選ばれますか。
人としての恥がある場合、それは、通常問題なしで許可することができません。
そりゃぁ 当然、それはそうです。
MT乗り物を運転するところで事務の様相がそうであるので、オートマチック車だけがありますが、その場合の上の必要とされる依存することは、「営業活動」によって必要かもしれません。
運転免許が当然さらに公的資格か、それが見つからないので、より高いランクのライセンスがもっとある方法がそれを会社の使用だと思うことは大きい。
制限のない新参者がATの新参者の中でまた使用することができる多くの場面を備えた=は、ライセンスおよび制限がないライセンスの新参者を制限しました それが優れていることが理解されても、それは自然かもしれません。
運転技術の技術が高いことは証明されますが、それはよい。
実情は、多数持っている人々に関して欠けています、少なくとも1つの技術、それが使用する場合、結局、会社としてのすべてで。
さて、ATがライセンスを制限したとしても、見る、誰の目から、それは、制限がないライセンスより資格としての促進であることに関してはより明らかです?
実績主義を言うことは、「適者生存」を評価させ評価させようとしますそれは一つずつ他方に関する1つを取る何でも、そのような場所にさえ結局。
この近隣は根です、話は現われます「A

迷ってるならマニュアルで取ればいいのに・・・
将来、マニュアル車に乗りたい。乗らなければならない状況になった時どうしますか？
希望する会社でもマニュアル車しかない場合も考えられますよ。
AT限定しか持ってないというくだらない理由で諦められますか？
絶対マニュアル取った方が得じゃないですか？
何を悩む必要がありますか！？

基本的な勘違いしているようですが、「AT免許」というものは存在しません。
一般の人向けの「普通免許」と普通免許を取る能力が欠如した著しく知能が低い可哀想な人やまともな社会生活を送れない輩むけの「AT限定免許」です。
あなたが人事担当になったとして考えてみなさい。誰でも取れる免許を持っている人と、誰でも取れる免許からも逃げ出した輩。どちらを選びますか？
「AT限定免許」なんか持っていると、「こいつは誰でも取れる普通免許ごときからも逃げ出した奴だ。こんな奴、会社に入っても３日したら逃げ出すだろう。」と見られますよ。
そもそも、「友達に馬鹿にされる」というのは、世間では限定免許保持者は半端者の役立たずと見ているからなんですよ。
人間としての羞恥心があるなら、迷わず普通免許しかありえないでしょう。

>オートマ免許しか持っていないっていう理由で落とされる会社って存在するのでしょうか
そりゃぁ、当然ありますよ。
AT車しかないとは言っても、場合によってはMT車の運転が必要になる局面が「営業活動」で必要になることがありますから。
運転免許も公的な資格ですから、より上位の免許を持ってるほうが会社も使い道が広いと考えるのは当然でしょう。
AT限定免許の新人と限定なし免許の新人ではやはり、限定なしの新人の方が使える場面が多い＝優秀と捉えられてもそれは当たり前でしょう。
運転技術のスキルが高いことを証明されていると言っても良い。
結局、企業としては雇用する以上は一つでも多くのスキルを持つ人をほしいというのが実情ですよ。
>友達に馬鹿にされるの覚悟でオートマで取ろうと思うのですが･･･
まぁ、AT限定免許が限定なし免許よりも、資格として格上なのは誰の目から見ても明らかです。
実力主義というのは、結局そういうところでもいちいち優劣をつける、なんでも「優勝劣敗」で評価し、評価してもらおうとするわけよ。
「AT限定免許は恥ずかしい」なんて話も出てくるのもこの辺りが根っこですね。

AT車しか使わないにもかかわらずAT限定を落とす内規を設けている会社があるのは、厳然たる事実です。
でも、あなたの人生の目標は「なりふり構わず就職して1円でも高い給料を稼ぐこと」ではないはずです。そういう内規のある会社に就職して、あなたのようなメンタリティの人が定年まで幸せに過ごせるとは思えません。
AT限定免許を取ることをお勧めします。気になるなら、2年後に中型免許を取るといいでしょう。普通車に慣れてから中型車でクラッチに挑戦するほうが、今の時代となっては合理的です。

マニュアルは君には無理なんじゃない？
限定免許でも ストレートで取れるかどうか・・・
補習の連発で 終わってみたら限定無しの免許より高くついてたりしてね。
入校してからパニックにならないように 予習はしっかりとね。

※ 当社は限定不可です。